تدريبات الإخلاء للطائرات المقاتلة في اليابان

يتدرب الطيارون المقاتلون على تشويش طائراتهم حتى يتمكنوا من الإقلاع في دقائق في حالة ظهور تهديد عسكري. ولكن ماذا يفعلون عندما تكون الطبيعة الأم هي العدو؟

في إحدى القواعد الجوية اليابانية، يخرجون إلى الشوارع.

بعد أن أدى زلزال بقوة 7.4 درجة على مقياس ريختر قبالة تايوان الأسبوع الماضي إلى إطلاق إنذار بتسونامي في أوكيناوا، قامت قاعدة ناها الجوية التابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية والمرتبطة بمطار ناها المنخفض على الساحل الجنوبي الغربي للجزيرة بنقل عشرات الطائرات المقاتلة من طراز F-15J إلى طريق ذي مسارين على أرض مرتفعة.

وأظهرت صور للقاعدة نُشرت على وسائل التواصل الاجتماعي ما بدا وكأنه ساعة ذروة القوة الجوية، حيث احتلت عشرات الطائرات أكثر من ثُمن ميل من الطريق.

وقال متحدث باسم القاعدة لـ CNN إن وضع الطائرات الحربية على طريق بدلاً من مدرج هو أمرٌ متبع حتى يمكن القيام به بسرعة.

وقال المتحدث: "استغرق الأمر من 15 إلى 20 دقيقة لتحريك 12 طائرة مقاتلة بفضل تدريبات الإخلاء في الوقت العادي".

وتعد المقاتلة F-15J، وهي نسخة من المقاتلة F-15 المصممة في الولايات المتحدة، "الدعامة الأساسية" للقوات الجوية اليابانية، وفقًا لوزارة الدفاع في البلاد.

تزن الطائرة ذات المحركين، التي تكلف حوالي 30 مليون دولار للطائرة الواحدة، حوالي 25 طناً لكل منها، ويبلغ طول جناحيها 43 قدماً (13.1 متر) وطولها حوالي 64 قدماً (19.4 متر).

ويمكنها التحليق بسرعة 2.5 مرة من سرعة الصوت، لكن قاطرات الطائرات قامت بالعمل أثناء الإنذار بالتسونامي.

وعندما لم يحدث أي تسونامي مدمر، عادت العمليات بسرعة إلى طبيعتها.

وقال المتحدث باسم القاعدة: "لقد عادوا مع رفع جميع تحذيرات التسونامي".

لم يكن الجيش الياباني القوة الوحيدة التي تأثرت بالزلزال الذي وقع الأسبوع الماضي.

فقد قالت وزارة الدفاع التايوانية إن ثماني من طائراتها الحربية - ست طائرات من طراز F-16 وطائرتين من طراز F-5 - أصيبت بخدوش أثناء الزلزال.

"بعد الفحص، لم تؤثر الخدوش على سلامة الطائرات، ويمكن إصلاحها على الفور. ولم تتأثر الجاهزية القتالية"، قالت الوزارة.

وأضافت الوزارة أنه تم الانتهاء من الإصلاحات بحلول يوم الثلاثاء.

وأسفر الزلزال، وهو الأقوى الذي يضرب تايوان منذ 25 عامًا، عن مقتل 13 شخصًا على الأقل وإصابة أكثر من 1100 آخرين.