استئناف البحث عن طائرة ماليزية مفقودة بعد 10 سنوات

وافقت ماليزيا من حيث المبدأ على استئناف البحث عن حطام الطائرة الماليزية المفقودة في رحلتها رقم 370، حسبما قال وزير النقل الماليزي يوم الجمعة، بعد أكثر من 10 سنوات من اختفائها في واحدة من أكبر ألغاز الطيران في العالم.

اختفت الطائرة MH370، وهي من طراز بوينج 777 وعلى متنها 227 راكبًا و 12 من أفراد الطاقم، وهي في طريقها من كوالالمبور إلى بكين في 8 مارس 2014.

وقال وزير النقل أنتوني لوك إن اقتراح البحث في منطقة جديدة في جنوب المحيط الهندي جاء من شركة التنقيب "أوشن إنفينيتي"، التي أجرت أيضاً آخر عملية بحث عن الطائرة والتي انتهت في عام 2018.

وقال لوك في مؤتمر صحفي إن الشركة ستحصل على 70 مليون دولار إذا كان الحطام الذي تم العثور عليه جوهريًا.

وقال: "مسؤوليتنا والتزامنا والتزامنا تجاه أقرب الأقارب".

وأضاف: "نأمل أن تكون هذه المرة إيجابية، وأن يتم العثور على الحطام وإعطاء خاتمة للعائلات".

لم يستبعد المحققون الماليزيون في البداية احتمال أن تكون الطائرة قد انحرفت عن مسارها عمداً.

وقد جرف الحطام، الذي تأكد أن بعضه من الطائرة وبعضه الآخر يُعتقد أنه من الطائرة، على طول ساحل أفريقيا وعلى جزر في المحيط الهندي.

كان على متن الطائرة أكثر من 150 راكبًا صينيًا على متن الطائرة، ويطالب أقاربهم بتعويضات من الخطوط الجوية الماليزية وشركة بوينج وشركة رولز رويس لصناعة محركات الطائرات ومجموعة أليانز للتأمين وغيرها.

استعانت ماليزيا بشركة أوشن إنفينيتي في عام 2018 للبحث في جنوب المحيط الهندي، وعرضت دفع ما يصل إلى 70 مليون دولار إذا عثرت على الطائرة، لكنها فشلت في محاولتين.

جاء ذلك في أعقاب عملية بحث تحت الماء قامت بها ماليزيا وأستراليا والصين في منطقة تبلغ مساحتها 120 ألف كيلومتر مربع (46,332 ميل مربع) في جنوب المحيط الهندي، استناداً إلى بيانات الاتصالات الآلية بين قمر صناعي تابع لشبكة إنمارسات والطائرة.