إيران تحت الحصار البحري كيف ستواجه التحديات؟
إيران تواجه أزمة مالية خانقة بسبب الحصار البحري الأمريكي، حيث تخسر ملايين الدولارات يومياً. بينما تواصل تصدير النفط، هل تستطيع الصمود أمام الضغوط المتزايدة؟ اكتشف التفاصيل حول تأثير الحصار على الاقتصاد الإيراني. خَبَرَيْن.
تدعى الرئيس الأمريكي Donald Trump أن إيران "تنهار مالياً"، وقال إنها تخسر ملايين الدولارات يومياً جراء الحصار البحري الأمريكي على موانئها. وكتب Trump في منشور على منصّته Truth Social مساء الثلاثاء: "إيران تنهار مالياً! يريدون فتح مضيق هرمز فوراً يتضوّرون جوعاً للسيولة! يخسرون 500 مليون دولار يومياً. الجيش والشرطة يشكون من عدم تلقّيهم رواتبهم. نداء استغاثة!!!"
بدأ الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية في الساعة 14:00 بتوقيت غرينتش من 13 أبريل. ومنذ ذلك الحين، أطلق الأسطول الأمريكي النار على ناقلة ترفع العلم الإيراني قرب مضيق هرمز وضبطها، وأعاد توجيه سفن في عرض البحر كانت تحمل بضائع من إيران أو إليها. ووصفت القوات المسلحة الإيرانية هذه الأفعال بأنها "عمل غير مشروع يرقى إلى مستوى القرصنة".
رداً على الحصار البحري الأمريكي، أغلقت إيران مضيق هرمز أمام جميع السفن الأجنبية، واحتجزت عدداً من السفن التجارية الأجنبية. وكانت إيران قبل ذلك تسمح لبعض السفن التي تعدّها "صديقة" بالعبور.
في 19 أبريل، قال النائب الأول للرئيس الإيراني Mohammad Reza Aref إن "أمن مضيق هرمز ليس مجانياً". وكتب في منشور على منصّة X: "لا يمكن لأحد أن يقيّد صادرات إيران النفطية بينما يتوقّع أمناً مجانياً للآخرين". وأضاف: "الخيار واضح: إمّا سوق نفط حرّ للجميع، أو مخاطر تكاليف باهظة على الجميع. استقرار أسعار الوقود العالمية مرهونٌ بإنهاءٍ مضمون ودائم للضغوط الاقتصادية والعسكرية على إيران وحلفائها."
وفي بيان نشره على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس، قال رئيس البرلمان الإيراني وكبير المفاوضين في محادثات وقف إطلاق النار Mohammad Bagher Ghalibaf إن أي وقف شامل لإطلاق النار لن يكون ممكناً إلا إذا رُفع الحصار البحري الأمريكي.
يرى المحللون أن الحصار يُلحق ضرراً بإيران، لكنهم يعتقدون أن لديها الإرادة الاقتصادية والسياسية للصمود في مواجهته.
إلى متى تستطيع إيران الصمود في وجه الحصار البحري؟
إليك ما نعرفه:
كيف يضرّ الحصار البحري بإيران؟
تُصدّر إيران النفط والغاز وسلعاً أخرى تشمل البتروكيماويات والبلاستيك والمنتجات الزراعية عبر البحر. ويقول المحللون إن الحصار البحري الأمريكي على موانئها، بما فيها تلك الواقعة في مضيق هرمز، قد يؤثّر على هذه التجارة.
بُعيد اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير، نفّذت السلطات في طهران إغلاقاً فعلياً لمضيق هرمز الممر المائي الوحيد المؤدّي إلى الخليج الذي كان يمرّ عبره في وقت السلم 20 بالمئة من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال (LNG) العالمية من منتجي الخليج.
أدّى شبه الإغلاق لهذا الممر الحيوي إلى ارتفاع حادّ في أسعار النفط والغاز عالمياً، وباتت إيران منذ ذلك الحين تتحكّم في المضيق، غير أنها واصلت تصدير منتجاتها النفطية عبره.
تُشكّل صادرات إيران النفطية عبر مضيق هرمز نحو 80 بالمئة من إجمالي صادراتها النفطية. ووفقاً لشركة Kpler المتخصصة في استخبارات التجارة، صدّرت إيران 1.84 مليون برميل يومياً من النفط الخام في مارس، وبلغت صادراتها حتى الآن في أبريل 1.71 مليون برميل يومياً، مقارنةً بمتوسط 1.68 مليون برميل يومياً طوال عام 2025.
وفي الفترة الممتدة من 15 مارس إلى 14 أبريل، صدّرت إيران 55.22 مليون برميل من النفط. ولم يهبط سعر البرميل من النفط الإيراني بأنواعه الثلاثة الرئيسية المعروفة بـ"الخفيف الإيراني" و"الثقيل الإيراني" و"مزيج فروزان" عن 90 دولاراً خلال الشهر الماضي، بل تجاوز في أيام كثيرة حاجز 100 دولار للبرميل.
وحتى بالتقدير المتحفّظ البالغ 90 دولاراً للبرميل، تكون إيران قد جنت ما لا يقلّ عن 4.97 مليار دولار خلال الشهر الماضي من صادراتها النفطية المتواصلة.
في المقابل، كانت إيران في مطلع فبراير قبيل اندلاع الحرب تجني نحو 115 مليون دولار يومياً من صادرات النفط الخام، أي ما يعادل 3.45 مليار دولار في الشهر.
ببساطة، ربحت إيران من صادراتها النفطية في الشهر الماضي ما يزيد بنسبة 40 بالمئة عمّا كانت تجنيه قبل الحرب.
وإيقاف هذا التدفّق هو أحد الدوافع الرئيسية وراء الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية.
في مقابلة في 14 أبريل، قال Frederic Schneider، الزميل الأول غير المقيم في المجلس الشرق الأوسطي للشؤون العالمية، إن الأسابيع الستة الماضية كانت مربحة لإيران على صعيد عائدات النفط، لكن مع فرض الحصار الأمريكي، سيتغيّر الوضع.
وأضاف: "لدى إيران احتياطي في صورة مخزونات نفط خام في ناقلات عائمة ناقلات راسية في الأساس قُدِّرت بنحو 127 مليون برميل في فبراير. لكن هذا لا يعني أن الحصار لن يُلحق ضرراً بإيران."
وفي يوم الجمعة، قال Schneider : أن إيران تبدو وكأنها "تلعب على المدى البعيد" وأنها توقّعت هذا النوع من المواجهة وتهيّأت له إلى حدٍّ ما.
وقال: "أضاف الحصار البحري ضغطاً اقتصادياً، إذ احتُجزت عدة سفن مدنية في المياه الدولية. لكن يظلّ غير واضح مدى إحكام الحصار، وعدد السفن التي تنجح في العبور في ظلّ الكميات الكبيرة من النفط الإيراني العائم، وإلى متى يستطيع Trump الإبقاء على الحصار."
هل تستطيع الولايات المتحدة الإبقاء على الحصار طويلاً؟
أشار Schneider إلى أن Trump سيواجه تحدياً تشريعياً بحلول 1 مايو، حين تنتهي مدة الستين يوماً التي يحقّ له خلالها الإبقاء على عمليات عسكرية خارجية دون الحصول على موافقة الكونغرس.
وذكر أن تقارير تحدّثت عن أوضاع صعبة على متن السفن المشاركة في تنفيذ الحصار، فضلاً عن أن ردّ فعل China على استمرار ضبط السفن التي تحمل أي بضائع صينية لا يزال مجهولاً.
وقال: "قالت China بالفعل إنها ترى الحصار المفروض على تجارتها مع إيران أمراً غير مقبول. علاوةً على ذلك، يُلحق إغلاق إيران لمضيق هرمز انتقاماً ضرراً بالحلفاء الأمريكيين في المنطقة وعلى الصعيد الدولي، مما يزيد الضغط على Trump."
وأضاف: "إذا كان بإمكاننا استخلاص أي شيء من سلوك الطرفين، فإيران هي التي تُبدي الصبر، فيما يُظهر Trump التسرّع."
وقال Adam Ereli، السفير الأمريكي السابق لدى البحرين، لبرنامج "This is America"، إنه رغم أن الحصار الأمريكي على الموانئ الإيرانية وضبط السفن الناقلة للنفط الإيراني "منطقيٌّ" من حيث السياسة، فإنه قد لا يحقّق الغرض المنشود بسبب اعتبارات سياسية داخلية في الولايات المتحدة.
وقال Ereli : "الإيرانيون استعدّوا لهذا، لهذا الاحتمال. لديهم خططهم الخاصة. لديهم وسائل بديلة لتخزين نفطهم أو بيعه."
وأضاف: "حتى لو نفد نفطهم، فلديهم سُبُل للصمود في مواجهة حصار ونظام عقوبات بالغَي القسوة، وأعتقد صراحةً أن ذلك سيتجاوز صبر Trump وصبر الشعب الأمريكي."
وتابع: "تذكّروا، الأمر لا يتعلّق فقط بتحريك الجنود والسفن والطائرات على الخريطة. ثمّة سياسة داخلية في الولايات المتحدة."
وختم بقوله: "Trump لا يمكن إلا أن يكون متناغماً مع الرياح السياسية. ولهذا السبب، أعتقد أن استراتيجية إيران تصطدم باستراتيجية انتخابية من جهة أخرى، والسؤال هو: أيّهما سيتراجع؟"
هل تستطيع إيران تخزين النفط الذي يحول الحصار دون تصديره؟
تبلغ طاقة مصافي التكرير الإيرانية 2.6 مليون برميل يومياً وفقاً لشركة الاستشارات FGE Energy. وتتركّز منشآت إنتاج النفط والغاز في المحافظات الجنوبية الغربية: خوزستان للنفط، وبوشهر للغاز والمكثّفات من حقل South Pars.
كما تُعدّ إيران ثالث أكبر منتج للنفط في منظمة أوبك (OPEC)، وتُصدّر 90 بالمئة من نفطها الخام عبر جزيرة خارك للشحن عبر مضيق هرمز.
يعني الحصار البحري الأمريكي أن إيران باتت مضطرة لتخزين كميات أكبر من النفط، وقد تضيق المساحات المتاحة.
قالت Muyu Xu، كبيرة محللي النفط الخام في Kpler، إن بيئة التنفيذ الراهنة يُتوقّع أن تُبطئ عمليات الشحن والتصدير الإيرانية مستقبلاً، مما سيُضيف ضغطاً على المخزونات البرية الإيرانية ويُجبرها في نهاية المطاف على خفض الإنتاج.
وأضافت: "غير أنه نظراً لوجود طاقة تخزين برية متاحة لا تزال (تكفي تقريباً لعشرين يوماً من الإنتاج الإيراني الحالي)، نتوقّع أن يكون أي تخفيض في الإنتاج تدريجياً خلال الأسبوع المقبل، مع احتمال أكبر للتسارع مع دخول شهر مايو."
وأفادت وكالة الاستخبارات البحرية TankerTrackers بأن إيران أعادت تشغيل ناقلة قديمة تُدعى NASHA (9079107) كانت خارج الخدمة، وذلك في جزيرة خارك استعداداً لاحتمال نفاد مساحة تخزين النفط.
وقالت TankerTrackers في منشور على X: "إنها ناقلة نفط خام كبيرة جداً (VLCC) عمرها 30 عاماً، كانت راسية فارغة لسنوات؛ وهي حالياً تقضي 4 أيام في رحلة لا ينبغي أن تستغرق أكثر من 1.5 إلى 2 يوم"، مما يوحي باستخدامها لتخزين النفط. ولا يزال وجهة السفينة أو مسارها غير محدَّدَين.
هل تستطيع إيران مواصلة جني عائدات من النفط؟
نعم، يقول المحللون إن إيران تستطيع لأشهر قليلة مواصلة جني عائدات من النفط الموجود حالياً في طريقه بالبحر.
قال Kenneth Katzman، المحلل الإيراني السابق في Congressional Research Service بواشنطن العاصمة، إن إيران لا تُصدّر نفطاً جديداً في ظلّ الحصار البحري الأمريكي، لكن لديها ما بين 160 و 170 مليون برميل من النفط "عائماً" على متن سفن حول العالم حالياً.
وهذه الإمدادات التي عبرت مضيق هرمز قبل فرض الحصار الأمريكي موجودة على متن مئات الناقلات "في انتظار التسليم"، وفق ما أخبر Katzman .
وأضاف Katzman أنه عَلِم من أستاذ إيراني أنه بناءً على تلك الإمدادات، يمكن لطهران الحصول على تدفّقات مالية تمتدّ حتى أغسطس رغم الحصار البحري الأمريكي.
وقال: "وهذا وقتٌ طويل. هل سيصبر الرئيس Trump حتى أغسطس؟ على الأرجح لا."
وأضاف: "سيضطرّ على الأرجح إلى النظر في تصعيد عسكري إذا أراد إيصال الأمور إلى النتيجة التي يريدها، أو سيضطرّ إلى القبول بأقلّ من الصفقة التي يصبو إليها مثالياً."
ولا تزال السفن الإيرانية مضطرة لتفادي السفن الحربية الأمريكية في عرض البحر، إذ اعترض البحرية الأمريكية أيضاً مؤخراً سفناً تحمل شحنات إيرانية. ففي يوم الأربعاء من هذا الأسبوع على سبيل المثال، اعترضت القوات الأمريكية ما لا يقلّ عن ثلاث ناقلات ترفع العلم الإيراني في المياه الآسيوية وفقاً لما أفادت به وكالة Reuters، وأُفيد بأنها تعمل على إعادة توجيهها بعيداً عن مواقعها قرب الهند وماليزيا وسريلانكا.
وقالت Xu إنه وفقاً لبيانات Kpler، يوجد حالياً نحو 183 مليون برميل من النفط الخام الإيراني على المياه.
وأوضحت: "من هذا المجموع، نحو 14.7 مليون برميل في خليج الشرق الأوسط، و 11.9 مليون برميل في خليج عُمان، و 9 ملايين برميل في بحر العرب، و 6.5 مليون برميل في وسط المحيط الهندي. أما الباقي فمتمركز قرب مضيق ملقا وبحر الصين الجنوبي والمناطق الأقرب إلى China."
وأشارت إلى أنه "لا يزال غير واضح أين تقع الحدود الفعلية للتنفيذ l لأمريكي_ Italic_ وتحديداً هل هو مركّز أساساً بين الخليج الفارسي ومضيق ملقا، أم ثمّة نوايا لتوسيعه ليشمل بحر الصين الجنوبي."
وأضافت: "رأيي أن الولايات المتحدة لن تتصاعد بعدوانية مفرطة قبيل اجتماع Trump-Xi المرتقب، لكنها ستواصل عمليات الاعتراض الانتقائية للشحنات الإيرانية للإبقاء على الضغط على إيران و China معاً. ومع ذلك، يُتوقّع أن تواصل China شراء النفط الخام الإيراني طالما ظلّت التدفقات ممكنة، وستواصل إيران جهودها لنقل البراميل شرقاً."
كيف تجني إيران عائدات أخرى؟
إلى جانب عائدات النفط، تحصّل إيران حالياً على إيرادات من نظام "بوابة العبور" الذي فرضته على مضيق هرمز في مارس.
وقال نائب رئيس البرلمان الإيراني Hamidreza Haji-Babaei يوم الخميس إن البنك المركزي الإيراني تلقّى أولى الإيرادات من الرسوم المفروضة منذ بداية الحرب، وفقاً لوكالة Tasnim شبه الرسمية. ولا يزال المبلغ الفعلي لتلك الإيرادات غير معلوم.
وكان السياسي الإيراني Alaeddin Boroujerdi قد أفاد لقناة Iran International الفضائية الناطقة بالفارسية والمتخصصة في الشأن الإيراني في مارس بأن البلاد تفرض على بعض السفن رسوم عبور تصل إلى 2 مليون دولار للسفينة الواحدة.
ووفقاً لمجلة Lloyd's List المتخصصة في أخبار الشحن البحري، دفعت سفينتان على الأقل رسوم العبور باليوان الصيني حتى الآن. وأفادت Lloyd's List بأن أحد "عمليات العبور جرى التفاوض عليها عبر شركة صينية لخدمات الملاحة البحرية عملت وسيطاً وتولّت أيضاً إجراء الدفع للسلطات الإيرانية". غير أن المبالغ التي دفعتها السفن لا تزال غير معلومة.
ما مدى صمود القيادة الإيرانية؟
في الأيام الأخيرة، وفيما يضغط على إيران للتفاوض على اتفاق وقف إطلاق نار، قال الرئيس الأمريكي Donald Trump أن الإيرانيين "يجدون صعوبة بالغة في تحديد هوية قائدهم"، مدّعياً وجود خلافات "محمومة" بين "المعتدلين" و"المتشدّدين" في طهران.
لكن المسؤولين الإيرانيين أصرّوا على أن الحكومة موحّدة.
وقال النائب الأول للرئيس الإيراني Mohammad Reza Aref يوم الخميس: "تنوّعنا السياسي هو ديمقراطيتنا، غير أننا في أوقات الشدائد 'يدٌ واحدة' تحت راية واحدة. لحماية أرضنا وكرامتنا، نتجاوز كلّ التصنيفات. نحن روحٌ واحدة، أمّةٌ واحدة."
كما ردّ وزير الخارجية Abbas Araghchi على الادعاءات بأن الجيش الإيراني قد يكون على خلاف مع القيادة السياسية.
وكتب على X: "إخفاق عمليات الاغتيال الإرهابية الإسرائيلية يتجلّى في استمرار مؤسسات الدولة الإيرانية في العمل بوحدة وهدف وانضباط"، في إشارة إلى عمليات الاغتيال التي نفّذتها إسرائيل بحقّ شخصيات سياسية وعسكرية إيرانية في الأسابيع الأخيرة. وأضاف: "الميدان والدبلوماسية جبهتان متناسقتان في الحرب ذاتها. الإيرانيون كلّهم متّحدون، أكثر من أي وقت مضى."
وجاء أقوى رسائل الوحدة من الرئيس الإيراني Masoud Pezeshkian، الذي كتب على X: "في إيران، لا يوجد متطرّفون ولا معتدلون. نحن جميعاً إيرانيون وثوريون. بوحدة حديدية بين الأمة والدولة وطاعة المرشد الأعلى، سنجعل المعتدي يندم."
ما مدى قوة إيران عسكرياً؟
أثبتت إيران مرونةً عسكرية ملحوظة في مواجهة أسابيع من الضربات الأمريكية الإسرائيلية، من خلال توظيفها للحرب غير المتماثلة (الحرب غير النظامية)، التي تشمل أساليب حرب العصابات والهجمات الإلكترونية وتسليح الجماعات الوكيلة ودعمها وغير ذلك من الأدوات غير المباشرة.
وفي سياق الحرب مع الولايات المتحدة وإسرائيل، استهدفت إيران البنية التحتية للطاقة في إسرائيل وعبر منطقة الخليج، وهدّدت باستهداف المؤسسات المصرفية، واستهدفت مراكز بيانات أمريكية لشركات تقنية كبرى مثل Amazon في الإمارات والبحرين.
كما أغلقت إيران مضيق هرمز ووضعت وفقاً للتقارير ألغاماً في المضيق لتعطيل الملاحة البحرية، مما أشعل ارتفاعاً حاداً في أسعار النفط والغاز عالمياً.
ومنذ أن شرعت الولايات المتحدة في حصارها البحري على الموانئ الإيرانية في منتصف أبريل، تعهّد المسؤولون الإيرانيون مراراً بأن بلادهم ستدافع عن نفسها وستردّ على أي هجوم أمريكي.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، إثر إعلان الجيش الأمريكي ضبط سفينة إيرانية وإصداره أوامر لعشرات أخرى بالتراجع، ردّت إيران باحتجاز سفن تجارية أجنبية في محيط مضيق هرمز، مؤكدةً أنها انتهكت الأنظمة البحرية.
وقال Ereli، السفير الأمريكي السابق، إن إيران والحرس الثوري الإيراني (IRGC) يمتلكان "حماساً ثورياً" يمكّنهما من "الصمود"، مضيفاً: "يستطيعون تحمّل الألم لفترة أطول بكثير مما يحسبه معظم صانعي القرار والمخطّطين الأمريكيين."
وأشار Ereli إلى أن المدة التي تستطيع طهران الصمود فيها في ظلّ "ظروف الحصار" التي تفرضها الولايات المتحدة مجهولة، لكنها على الأرجح أطول بكثير مما تتوقّعه واشنطن.
وقال: "أعتقد أنهم يستطيعون الصمود أطول بكثير مما يتخيّله معظم الناس، لا سيما حين يتعلّق الأمر بالركوع أمام الأمريكيين."
وأضاف: "ثمّة كبرياء وغريزة بقاء. إنهم في حالة حرب معنا، وبالنسبة لهم هي حرب وجودية. عليهم أن يصمدوا."
أخبار ذات صلة
ترامب يعيد نصّ الاتفاق النووي الإيراني بتعديلات
ترامب والتناقضات في خطابه حول الترسانة النووية الإيرانية
إيران والولايات المتحدة تقتربان من اتفاق: آخر التطورات في اليوم الحادي والتسعين
