مخاطر الحصار الصيني على تايوان وتأثيره العالمي
تتحدث المناورات العسكرية الصينية حول تايوان عن تصعيد التوترات. وزير الدفاع يشير إلى أن حصارًا حقيقيًا سيكون بمثابة عمل حربي، مما يؤثر على التجارة الدولية. اكتشف التفاصيل وأبعاد هذه الأحداث على خَبَرَيْن.
قال وزير الدفاع ويلينجتون كو يوم الأربعاء بعد المناورات التي أجرتها الصين الأسبوع الماضي والتي مارست مثل هذا السيناريو إن حصارًا صينيًا حقيقيًا لتايوان سيكون بمثابة عمل حربي وستكون له عواقب بعيدة المدى على التجارة الدولية.
قامت الصين، التي تعتبر تايوان الخاضعة لحكم ديمقراطي على أنها إقليم تابع لها، على مدى السنوات الخمس الماضية بأنشطة عسكرية شبه يومية حول الجزيرة، بما في ذلك المناورات الحربية التي مارست الحصار والهجمات على الموانئ. وترفض الحكومة التايوانية مطالبات بكين بالسيادة على الجزيرة.
وقالت بكين إن المناورات الحربية الأخيرة التي أجرتها الصين حول الجزيرة، والتي نُفذت الأسبوع الماضي، شملت محاكاة حصار موانئ ومناطق رئيسية، ومهاجمة أهداف بحرية وبرية.
وفي حديثه للصحفيين في البرلمان، أشار كو إلى أنه على الرغم من أن "السيف المشترك 2024 ب" قد حدد منطقة المناورات، إلا أنه لم تكن هناك مناطق حظر طيران أو مناطق حظر إبحار.
وقال: "إذا كنت ترغب حقًا في تنفيذ ما يسمى بالحصار، والذي يتمثل وفقًا للقانون الدولي في حظر دخول جميع الطائرات والسفن إلى المنطقة، فإنه وفقًا لقرارات الأمم المتحدة يعتبر شكلاً من أشكال الحرب".
"أريد أن أشدد على أن المناورات والتدريبات تختلف تماماً عن الحصار، وكذلك الأمر بالنسبة للمجتمع الدولي".
وقال كو مشيرًا إلى البيانات التي أظهرت أن خُمس الشحن العالمي يمر عبر مضيق تايوان، فإن الحصار سيكون له عواقب تتجاوز تايوان.
"لا يمكن للمجتمع الدولي أن يقف مكتوف اليدين ويكتفي بالمشاهدة."
وبينما استمرت تلك المناورات الحربية ليوم واحد فقط، استمر النشاط العسكري الصيني. لم تتخل الصين أبداً عن استخدام القوة لإخضاع تايوان لسيطرتها.
قالت وزارة الدفاع التايوانية في وقت سابق من يوم الأربعاء إن مجموعة حاملة طائرات صينية أبحرت عبر مضيق تايوان، متجهة في اتجاه الشمال بعد مرورها عبر المياه القريبة من جزر براتاس الخاضعة لسيطرة تايوان.
وقالت الوزارة إنه تم رصد السفن الصينية، بقيادة لياونينغ، أقدم حاملات الطائرات الصينية الثلاث، ليلة الثلاثاء، وقامت قواتها بمراقبة الأسطول. وتقع جزر براتاس في الطرف الشمالي من بحر الصين الجنوبي.
وقال كو إن الحاملة لياونينغ كانت تبحر إلى الجانب الغربي من الخط المتوسط للمضيق، وهو حاجز غير رسمي بين الجانبين تقول الصين إنها لا تعترف به.
ولم ترد وزارة الدفاع الصينية على الفور على طلب للتعليق.
وكانت السفينة لياونينغ قد شاركت في نفس المناورات الحربية الصينية الأسبوع الماضي بالقرب من تايوان.
وقالت تايوان في ذلك الوقت إن السفينة لياونينغ كانت تعمل قبالة الساحل الجنوبي الشرقي للجزيرة خلال تلك المناورات، حيث أطلقت طائرات من على سطحها.
وقالت اليابان الشهر الماضي إن الحاملة نفسها دخلت المياه المتاخمة لليابان للمرة الأولى.
وكانت الصين قد أبحرت حاملة الطائرات الصينية عبر المضيق الاستراتيجي من قبل، بما في ذلك في ديسمبر/كانون الأول قبل فترة وجيزة من إجراء الانتخابات التايوانية.
وتقول الصين إنها وحدها صاحبة الولاية القضائية على الممر المائي الذي يبلغ عرضه حوالي 180 كم (110 أميال) والذي يعد ممراً رئيسياً للتجارة الدولية. وتعترض تايوان والولايات المتحدة على ذلك، وتقولان إن مضيق تايوان ممر مائي دولي.
وتبحر البحرية الأمريكية بانتظام عبر المضيق لتأكيد حقوق حرية الملاحة. كما قامت دول حليفة أخرى، مثل كندا وألمانيا وبريطانيا، بمهام مماثلة، مما أثار غضب بكين.
كما تشعر تايوان بالقلق من استخدام الصين لخفر سواحلها في المناورات الحربية الأخيرة، وتشعر بالقلق بشكل خاص من احتمال الصعود على متن السفن المدنية التايوانية وتفتيشها في الوقت الذي تسعى فيه بكين إلى تأكيد سلطتها القانونية في المضيق.
وقال خفر السواحل التايواني، في تقرير إلى البرلمان يوم الأربعاء، إنه إذا حدث ذلك فإن سفنها سترد بموجب مبدأ "عدم الاستفزاز أو التراجع" وستوقف مثل هذه الأعمال "بكل قوتها".
أخبار ذات صلة
كيف نجا أحد أكثر الأماكن التي تعرضت للقصف على هذا الكوكب؟
أستراليا تؤكد تحويل أجزاء مقاتلات F-35 إلى هونغ كونغ بالخطأ
صعود اليمين المتطرف في ألمانيا يرسل موجة قلقٍ عبر أروقة السلطة الأوروبية
