تزايد القوة البحرية الصينية في المحيط الهادئ

تطورات حاملات الطائرات الصينية في المحيط الهادئ

يقول محللون ومسؤولون إن مجموعات حاملات الطائرات الصينية الضاربة كانت تعمل خلال الشهر الماضي على مسافة أبعد من الشواطئ المحلية وبقوة أكبر من أي وقت مضى، حيث كانت تختبر أحدث التقنيات وتبعث برسالة مفادها أنها قوة لا يستهان بها.

التدريبات العسكرية في المياه المتنازع عليها

فمنذ أوائل مايو/أيار، أجرى أسطول بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني بقيادة حاملة الطائرات شاندونغ تدريبات شمال الفلبين؛ وأجرت أحدث حاملة طائرات تابعة لها، وهي حاملة الطائرات فوجيان التي ستدخل الخدمة قريباً، تجارب بحرية في المياه المتنازع عليها غرب شبه الجزيرة الكورية؛ وقادت حاملة الطائرات الأقدم، لياونينغ، تدريبات في مياه المحيط الهادئ في المنطقة الاقتصادية الخالصة لليابان.

وخلال التدريبات أجرت فوجيان لأول مرة عمليات إقلاع وهبوط للطائرات في البحر باستخدام نظام المنجنيق الكهرومغناطيسي المتقدم (EMALS)، حسبما قال مسؤولو الدفاع الإقليميون.

وهذا تطور مهم. هناك حاملة طائرات أخرى واحدة فقط في العالم تمتلك هذا النظام حاملة الطائرات الأحدث في البحرية الأمريكية، جيرالد آر فورد.

الرسائل الاستراتيجية من الصين

يوم الاثنين الماضي، قالت وزارة الدفاع اليابانية إن حاملة الطائرات شاندونغ وسفن الدعم التابعة لها كانت تتدرب في المياه الواقعة جنوب شرق جزيرة مياكو في محافظة أوكيناوا الجنوبية، مما يضع مجموعتين صينيتين من حاملات الطائرات الضاربة في المحيط الهادئ المفتوح لأول مرة.

وفي قلب هذا المربع من التدريبات تقع تايوان، الجزيرة التي يحكمها الحزب الشيوعي الصيني بشكل ديمقراطي ويطالب بها على الرغم من عدم سيطرته عليها قط.

وقد تعهد الزعيم الصيني شي جين بينغ بـ"تحقيق إعادة التوحيد" مع الجزيرة، باستخدام القوة إذا لزم الأمر.

وأشار محللون إلى أن تدريبات المحيط الهادئ غطت على وجه التحديد المناطق التي سيتعين على الدعم البحري الأمريكي لتايوان، في حال نشوب نزاع هناك، المرور عبرها.

{{MEDIA}}

استعراض القوة البحرية الصينية

وقال مسؤول أمني تايواني، إن خلال شهر مايو/أيار، نشر جيش التحرير الشعبي الصيني بانتظام حوالي 70 سفينة حربية وسفن خفر السواحل عبر المياه في سلسلة الجزر الأولى على طول الطريق من بحر بوهاي والبحر الأصفر إلى مضيق تايوان وبحر الصين الجنوبي.

وقال المسؤول التايواني: "إن استعراض القوة يتجاوز الاحتياجات الدفاعية للصين"، إلا إذا كانت تريد التأكيد على أن سلسلة الجزر الأولى بأكملها هي مياهها الداخلية.

وتمتد سلسلة الجزر الأولى من اليابان إلى الفلبين وصولاً إلى إندونيسيا حيث يُنظر إليها على أنها خط حيوي من الناحية الاستراتيجية لكل من الصين والولايات المتحدة.

ويقول بعض المحللين إن بكين ربما تمهد لذلك بما يسمى بتكتيكات "تشريح السلامي"، أو الدفع بمطالباتها ووجودها بخطوات صغيرة ولكن بلا هوادة حتى يفوت الأوان على الخصم لإيقافها.

الوجود العسكري حول جزر سينكاكو

إلى جانب تايوان، تشمل المياه الواقعة داخل سلسلة الجزر الأولى تلك جزر سينكاكو التي تسيطر عليها اليابان، والتي تسمى دياويوس في الصين، وتطالب بها الصين مثل تايوان كأرض ذات سيادة.

وقد زادت القوات البحرية الصينية من تواجدها حول تلك الجزر. ووفقًا لإحصاءات وزارة الدفاع اليابانية، فقد ظهرت أكثر من 100 سفينة صينية في المنطقة المتاخمة للجزر المياه الواقعة بينهما طوال الـ 24 شهرًا الماضية باستثناء شهر واحد.

تقع ضمن سلسلة الجزر الأولى أيضًا جزر متنازع عليها في بحر الصين الجنوبي، والتي شهدت اشتباكات عنيفة بين القوات الصينية والفلبينية حيث تحاول بكين التأكيد بقوة على مطالبتها بالسيطرة على المعالم الجغرافية في الممر المائي الذي تمر عبره تجارة تقدر بتريليونات الدولارات كل عام.

التوترات في بحر الصين الجنوبي

وقد انتقد وزير الدفاع الأمريكي بيت هيغسيث تكتيكات بكين في منتدى دفاعي عُقد مؤخرًا في سنغافورة.

وقال هيغسيث في خطاب ألقاه في حوار شانغريلا: "أي محاولة أحادية الجانب لتغيير الوضع الراهن في بحر الصين الجنوبي وسلسلة الجزر الأولى بالقوة أو الإكراه أمر غير مقبول"، مشيرًا إلى استمرار وجود جيش التحرير الشعبي الصيني حول تايوان وتكتيكات المضايقة والتخويف في بحر الصين الجنوبي.

وقال هيغسيث: "يجب أن يكون واضحًا للجميع أن بكين تستعد بشكل موثوق لاحتمال استخدام القوة العسكرية لتغيير ميزان القوى في منطقة المحيطين الهندي والهادئ".

القدرات التشغيلية لحاملات الطائرات

في حين ركز هيغسيث على أنشطة الصين داخل سلسلة الجزر الأولى، فإن التحركات الأخيرة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني تجعلها تشغل حاملات حاملة طائرات خارج سلسلة الجزر الثانية، والتي تمتد من جزيرة هونشو الرئيسية اليابانية جنوب شرق إلى أراضي سايبان وغوام الأمريكية ثم إلى الجنوب الغربي إلى ياب وبالاو وغينيا الجديدة.

وقد أبلغ مسؤولون يابانيون الأسبوع الماضي عن وجود مجموعتي حاملات صينية تعملان في عرض المحيط الهادئ.

وقال كبير أمناء مجلس الوزراء الياباني يوشيماسا هاياشي يوم الاثنين الماضي: "يُعتقد أن الصين تخطط لتحسين القدرة التشغيلية لحاملات طائراتها وقدرتها على القيام بعمليات في مناطق بعيدة من البحر"، مشيراً إلى أن الصين أظهرت للمرة الأولى القدرة على تشغيل حاملة طائرات في المياه الواقعة شرق إيوو جيما وعلى مقربة من جزيرة ميناميتوريشيما الواقعة في أقصى شرق اليابان.

"يُظهر جيش التحرير الشعبي الصيني القدرة على القيام بعمليات مستدامة خارج سلسلة الجزر الأولى. وهذا بالتأكيد إنجاز مهم بالنسبة لجيش التحرير الشعبي الصيني"، قال راي باول، مدير مشروع SeaLight، وهو مشروع للشفافية البحرية في مركز Gordian Knot للابتكار في الأمن القومي بجامعة ستانفورد.

وقال كارل شوستر، وهو قبطان سابق في البحرية الأمريكية ومحلل مقيم في هاواي: "تستخدم بكين جيش التحرير الشعبي الصيني للإشارة إلى قوتها البحرية المتنامية واستعدادها لاستخدامها".

وأقر بيان صحفي صادر عن البحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني يوم الثلاثاء بنشاط حاملات الطائرات في المياه الواقعة في المحيط الهادئ وأكد على أنها ذات عقلية دفاعية.

"توجهت تشكيلات حاملة الطائرات لياونينغ وشاندونغ التابعة للبحرية الصينية مؤخراً إلى غرب المحيط الهادئ ومياه أخرى لإجراء تدريبات لاختبار قدرات القوات البحرية الدفاعية البعيدة والقدرات القتالية المشتركة. ونقل البيان عن المتحدث باسم البحرية الصينية وانغ شويمنغ قوله: "هذا تدريب روتيني"، مضيفًا أن التدريبات "لا تستهدف دولًا محددة".

وعمومًا، قال شوستر إن الصين تقدم بيانًا واضحًا للغاية من خلال سلسلة التدريبات.

"على الرغم من أن بكين قد وصفت هذه الأنشطة بأنها تدريبات وتجارب روتينية، إلا أن جيرانها لم يفوتهم الرسالة الاستراتيجية ذات الصلة: فقد أصبحت الصين قوة بحرية كبرى يمكنها أن تستخدم هذه القوة في مياههم وستفعل ذلك إذا اختارت ذلك".

المقارنة مع البحرية الأمريكية

هناك قوة بحرية أخرى واحدة فقط، وهي الولايات المتحدة، لديها القدرة على تشغيل مجموعتين أو أكثر من حاملات الطائرات الضاربة على مثل هذه المسافات.

تتألف المجموعات الضاربة التابعة للبحرية الأمريكية عادةً من حاملة الطائرات بالإضافة إلى طرادات أو مدمرات مجهزة بنظام صواريخ إيجيس للدفاع عن الأصول الثمينة في قلبها.

وأشار محللون إلى أن مجموعات حاملات الطائرات الصينية في المحيط الهادئ لديها تشكيل مماثل وتضم بعضاً من أحدث وأقوى سفن السطح التابعة لـ"جيش التحرير الشعبي الصيني"، وهي مدمرات كبيرة من طراز 055 ذات الصواريخ الموجهة بالإضافة إلى مدمرات جديدة ولكن أصغر حجماً من طراز 052DM.

{{MEDIA}}

بإزاحة تبلغ حوالي 12,000 طن، تعتبر المدمرات من طراز 055 من قبل العديد من المحللين البحريين أقوى سفن السطح المقاتلة على متن السفن الحربية وهي محور ما أصبح الآن أكبر قوة بحرية في العالم، وهو اللقب الذي انتزعه جيش التحرير الشعبي الصيني من البحرية الأمريكية في عام 2020.

وقال تقرير نُشر يوم الثلاثاء في صحيفة جلوبال تايمز التي تديرها الدولة إن جيش التحرير الشعبي الصيني قد يتطلع إلى تشغيل مجموعات حاملة طائرات ضاربة في جميع محيطات العالم كما تفعل البحرية الأمريكية.

وقال الخبير في الشؤون العسكرية الصينية تشانغ جونشي للصحيفة الشعبية إن توسع بكين في الأعمال التجارية والثقافية في الخارج يبرر توسعها البحري، بما في ذلك قدرة الحاملات على العمل بعيداً عن الشواطئ الصينية.

وقال تشانغ إن التدريبات الجديدة على حاملات الطائرات قد تظهر في المحيطين الهندي والأطلسي.

حاملة الطائرات فوجيان: مستقبل البحرية الصينية

من المرجح أن تكون حاملة الطائرات فوجيان، أحدث حاملة طائرات صينية، محورية في أي خطط للبحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني للعمل في المحيط الهادئ أو المحيطات الأخرى.

يُقدر وزن هذه الحاملة بـ 80,000 طن، ويُعتقد أنها أكبر سفينة حربية غير أمريكية تم بناؤها على الإطلاق، وهي قادرة على حمل أسطول من حوالي 50 طائرة، مقارنة بـ 40 طائرة على متن حاملة الطائرات لياونينغ وشاندونغ.

وخلال تجاربها البحرية في البحر الأصفر الشهر الماضي، أجرت السفينة فوجيان عمليات إقلاع وهبوط للطائرات، وفقًا لمسؤولي الدفاع الكوريين الجنوبيين.

{{MEDIA}}

أهمية التجارب البحرية لحاملة فوجيان

وكانت هذه التجارب هي المرة الأولى التي تقوم فيها حاملة صينية بمثل هذا النشاط داخل منطقة التدابير المؤقتة (PMZ)، وهي منطقة متنازع عليها اتفقت الصين وكوريا الجنوبية على الإشراف على إدارة مصايد الأسماك فيها، ولكن لا يزال الخلاف بين بكين وسيول قائماً.

تم الإبلاغ عن وجود سفينة فوجيان في منطقة التدابير المؤقتة من قبل صحيفة تشوسون إلبو الكورية الجنوبية وأكده لاحقًا مسؤولون كوريون جنوبيون.

تعتبر عمليات الإقلاع والهبوط مهمة لأنها المرة الأولى التي تقوم فيها سفينة فوجيان بذلك في البحر، باستخدام نظام المنجنيق الكهرومغناطيسي الخاص بها.

ويسمح هذا النظام لطائرات الحاملة بالإقلاع بحمولات أثقل من الأسلحة والوقود من تلك التي تعمل قبالة حاملة الطائرات شاندونغ ولياونينغ، والتي تتميز بمنحدرات إقلاع من نوع القفز التزلجي، مما يتيح لطائرات فوجيان ضرب أهداف العدو من مسافات أبعد.

ومن المتوقع أن تحمل فوجيان النسخة البحرية من الطائرة J-35، وهي طائرة شبح مقاتلة ذات محركين لا يمكن أن تعمل قبالة حاملات الطائرات الصينية القديمة.

وتقوم الصين ببناء حاملة أخرى، تُعرف في الوقت الحالي باسم "تايب 004"، والتي من المتوقع ألا تستخدم فقط تكنولوجيا "إيمالز"، ولكن أيضاً على عكس فوجيان ولكن مثل حاملة الطائرات الأمريكية فورد أن تعمل بالطاقة النووية.

ستعمل الطاقة النووية على توسيع مدى الأسطول الجوي البحري الصيني بشكل كبير لأن الحاملة لا تحتاج إلى إعادة التزود بالوقود، ويمكنها البقاء في البحر لفترة أطول وبعيداً عن ناقلات إعادة التزود بالوقود.

"إن برنامج بكين لحاملات الطائرات، مثل أسطولها، يتوسع ويتحسن بسرعة، ليس فقط بالسفن الجديدة ولكن بطائرات جديدة. ويشير هذا الاتجاه إلى نية بكين البحرية".

ولكن حتى مع المعدات الجديدة والمدى الموسع، أعرب المحللون عن حذرهم من المبالغة في تقدير قدرات بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني.

وبالمقارنة مع الولايات المتحدة، التي تشغل مجموعات حاملة الطائرات الضاربة في البحار البعيدة منذ عقود، فإن الصين لا تزال في بداية منحنى التعلم.

"لا تزال قوة حاملة الطائرات الصينية في مرحلة التطوير في هذه المرحلة. ومع ذلك، فإن الصين تغلق الفجوة"، قال باول، محلل SeaLight.