أوكرانيا تضرب عمق روسيا وتخسر موسكو أرباح النفط

في مدينة بريموسك على ساحل بحر البلطيق، رست ناقلةٌ من طراز Aframax في الخامس من أبريل لتكون أوّل سفينةٍ تحاول تحميل النفط الخام بعد أيّامٍ من التوقّف القسري. لم تُكمل مهمّتها: في الليلة ذاتها، ضربت طائراتٌ مسيّرة أوكرانية ميناء أوست _لوغا المجاور، فاشتعلت ثلاثة خزّاناتٍ سعة كلٍّ منها 20,000 متر مكعّب. المشهد لم يكن استثناءً بل بات روتيناً.

خلال الأسبوعَين الماضيَين، نفّذت أوكرانيا سلسلةً من الضربات طالت منشآت النفط والغاز الروسية بعمقٍ غير مسبوق، ممّا دفع موسكو إلى إصدار تحذيرٍ علني للدول الأوروبية والشركات التي تموّل إنتاج الطائرات المسيّرة بعيدة المدى لدى كييف.

تحذير موسكو وقائمة الأهداف

جاء التحذير الروسي في أعقاب إعلان أوكرانيا سلسلةً من الاتفاقيات مع شركات دفاعٍ أوروبية خلال هذا الأسبوع. وقالت وزارة الدفاع الروسية في بيانٍ صدر يوم الأربعاء: «نعتبر هذا القرار خطوةً متعمّدة تؤدّي إلى تصعيدٍ حادّ للوضع العسكري والسياسي على امتداد القارة الأوروبية بأسرها، وإلى تحوّلٍ زاحف لهذه الدول إلى عمقٍ استراتيجي لأوكرانيا.»

وحذّرت موسكو من «عواقب لا يمكن التنبّؤ بها»، مؤكّدةً أنّ «تحرّكات القادة الأوروبيين تجرّ بلدانهم بصورةٍ متزايدة إلى الحرب مع روسيا.» ونشرت الوزارة قائمةً بعناوين شركاتٍ أوروبية منخرطةٍ في إنتاجٍ مشترك للأسلحة مع أوكرانيا.

وفي وقتٍ لاحق، أوضح Dmitry Medvedev، الرئيس الروسي الأسبق ونائب رئيس مجلس الأمن القومي، أنّ هذه القائمة تمثّل «قائمةً بالأهداف المحتملة للقوّات المسلّحة الروسية.»

وعلى الصعيد الميداني، أعلنت ألمانيا قبل يومٍ من ذلك استثمار 300 مليون يورو (355 مليون دولار) في قدرات الضرب بعيد المدى لأوكرانيا، فضلاً عن استثمارٍ منفصل في 5,000 طائرة مسيّرة متوسّطة المدى موجَّهة لضرب خطوط الإمداد الروسية في ساحات المعارك. كما وقّعت النرويج اتفاقيةً للإنتاج المشترك للطائرات المسيّرة، وتبرّعت بـ 560 مليون يورو (661.5 مليون دولار) لدعم الخطوط الأمامية الأوكرانية. وأعلنت هولندا عن دعمٍ بقيمة 248 مليون يورو (293 مليون دولار)، فيما تعهّدت بلجيكا بـ 85 مليون يورو (100 مليون دولار).

ملايين Putin الضائعة

وفق التقارير، حقّقت أكبر 100 شركة نفطٍ في العالم، من بينها Gazprom الروسية، أرباحاً استثنائية بلغت 23 مليار دولار في مارس الماضي، جرّاء أزمة إمدادات النفط العالمية التي أشعلتها الحرب على إيران. غير أنّ روسيا رأت جزءاً كبيراً من هذه الأرباح يتبخّر بفعل الضربات الأوكرانية التي استهدفت محطّات تصدير النفط والبنية التحتية الداخلية.

ونقلت وكالة Reuters أنّ روسيا خسرت 40 بالمئة من أرباحها المحتملة، إذ دمّرت الضربات الأوكرانية قدرتها على تصدير ما لا يقلّ عن 2 مليون برميل نفطٍ يومياً.

وطالت هذه الضربات أهدافاً متنوّعة: منصّات الحفر والأنابيب ومحطّات ضخّها، ومحطّات التفريغ والمصافي. ففي الأسبوع الماضي وحده، ضربت أوكرانيا منصّتَي حفرٍ في شمال بحر قزوين، ومحطّتَي ضخٍّ نفطيّتَين في فولغوغراد وكراسنودار كراي، ومستودع نفطٍ في مدينة تفير شمال غرب موسكو، ومصنع الأمونيا Cherepovets Azot في منطقة الفولغا، ومصنع Sterlitamak للبتروكيماويات في جمهورية Bashkortostan، ومحطّة تصدير النفط والمصفاة في تواپسه على البحر الأسود. وقد أكّدت هذه الضربات جميعها مقاطع فيديو موثّقة جغرافياً أو مسؤولون روس.

قال الرئيس الأوكراني Volodymyr Zelenskyy معلّقاً على هذا التحوّل: «ضرباتنا العميقة لم تعد اليوم حدثاً استثنائياً»، في إشارةٍ إلى أنّ قدرة بلاده على الوصول إلى العمق الروسي باتت أمراً اعتيادياً.

ونبّه نائب وزير دفاعه Serhiy "Flash" Beskrestnov إلى أنّ روسيا عاجزةٌ عن إنتاج منظومات الدفاع الجوّي الكافية لحماية أراضيها الشاسعة، ونشر صوراً لمنظومات دفاعٍ جوّي روسية ارتجالية، من بينها صواريخ جوّ-جوّ من طراز R-77-1 مثبَّتة على شاحنات.

وخلص معهد دراسة الحرب (Institute for the Study of War)، مركز الأبحاث الواشنطني، إلى أنّ «روسيا لا تبدو قد طوّرت بالكامل أو نشرت فرق إطلاق نارٍ متنقّلة، أو أنظمة اعتراض طائراتٍ مسيّرة، أو منظوماتٍ أخرى منخفضة التكلفة وقابلة للتوزيع، للتصدّي للضربات الأوكرانية الجماعية المتكرّرة.»

والجدير بالذكر أنّ هذه القدرات الضاربة لم تكن متاحةً لأوكرانيا حتّى تلقّت العتاد الغربي العام الماضي. وفي يومٍ أسمته كييف «يوم صانعي السلاح»، نشر Zelenskyy الثلاثاء مقطعاً مصوّراً يستعرض 56 نوعاً من الأسلحة الأوكرانية الصنع، من بينها 31 نوعاً من الطائرات المسيّرة.

وقال وزير الدفاع السابق Rustem Umerov، الذي أدّى دوراً محورياً في بناء قدرات إنتاج الطائرات المسيّرة خلال عام 2025: «منذ بداية الغزو الشامل، تضاعفت قدرات الصناعة الدفاعية الأوكرانية أكثر من 50 مرّة.»

الضربات الأشدّ وطأةً على البنية النفطية الروسية

جاءت أعنف الضربات الأوكرانية على البنية التحتية النفطية الروسية في العشرة الأخيرة من مارس والعشرة الأولى من أبريل، إذ تعرّضت محطّتا تصدير النفط في ميناءَي بريموسك وأوست-لوغا على بحر البلطيق لضرباتٍ متواصلة منذ 22 مارس.

وأشارت صور الأقمار الاصطناعية إلى أنّ بريموسك فقدت 40 بالمئة من طاقتها التخزينية، فيما خسر أوست-لوغا 30 بالمئة. كما أفادت مصادر السوق بأنّ شركة الطاقة الروسية Novatek علّقت معالجة مكثّفات الغاز وتصديرها من أوست-لوغا.

وأكّدت مصادر صناعية لوكالة Reuters أنّ الميناءَين ظلّا عاجزَين عن استقبال شحنات النفط في الثالث من أبريل. وأبلغ مسؤولون بحريّون فنلنديون الوكالةَ في مطلع أبريل أنّ الشحنات من الميناءَين تراجعت تراجعاً حادّاً إلى «سفنٍ فردية» بدلاً من المعدّل الأسبوعي المعتاد البالغ 40 إلى 50 سفينة.

وحين رست ناقلة Aframax في أوست-لوغا في الخامس من أبريل وهي أوّل سفينةٍ تحاول تحميل النفط الخام هناك منذ أيّامٍ طويلة ضربت أوكرانيا الميناء مجدّداً في الليلة ذاتها، فأشعلت النيران في ثلاثة خزّاناتٍ بسعة 20,000 متر مكعّب لكلٍّ منها.

وفي اليوم نفسه، استهدفت أوكرانيا أيضاً ميناء بريموسك ومنشآت تحميل النفط في محطّة Sheskharis على البحر الأسود، التي تشغّلها شركة Transneft الروسية الكبرى. وأظهرت مقاطع فيديو موثّقة جغرافياً حرائق في أرصفة ناقلات النفط هناك. وأشارت صور الأقمار الاصطناعية إلى أنّ عمليات التفريغ لم تستأنف حتّى الرابع عشر من أبريل.

وفي الضربة ذاتها، ألحقت أوكرانيا أضراراً بالفرقاطة Admiral Makarov الحاملة لصواريخ Kalibr. وقدّر مصدرٌ صناعي قيمة النفط المحترق في بريموسك بما لا يقلّ عن 200 مليون دولار.

وفي الثامن من أبريل، ضربت أوكرانيا أكبر محطّات تصدير النفط الروسية في شبه جزيرة القرم المحتلّة، في ميناء Feodosia، وهي محطّةٌ استهدفتها كييف مراراً لكونها تُستخدم في إمداد الخطوط الأمامية. وخلال العشرة الأولى من أبريل، طالت الضربات أيضاً مصافيَ روسية في Bashkortostan على بُعد 1,200 كيلومتر من الحدود الأوكرانية، وأخرى في Nizhny Novgorod.

وبرّر Zelenskyy هذه الضربات قائلاً: «الخسائر المالية الفادحة وحدها هي ما يُرغم روسيا على النظر في سيناريو التخلّي عن هذه الحرب.»