تويوتا تأمر بإصلاحات جذرية

أمرت الحكومة اليابانية شركة تويوتا موتور يوم الأربعاء بإجراء "إصلاحات جذرية" بعد اكتشاف مخالفات جديدة في إجراءات اعتماد السيارات الخاصة بشركة صناعة السيارات.

في ما يسمى بالأمر التصحيحي، قالت وزارة النقل إن عمليات التفتيش في الموقع كشفت عن سوء سلوك واسع النطاق ومتعمد ومخالفات في سبعة طرازات إضافية لم يتم الكشف عنها من قبل.

وقالت شركة تويوتا (TM) إن الأمر التصحيحي أمرها "بإجراء إصلاحات جذرية لضمان إجراء عمليات الاعتماد المناسبة".

وأضافت الشركة المصنعة للسيارات أنها بصدد التأكد من الامتثال لمتطلبات الطرازات المعنية، وأن العملاء لا يحتاجون إلى التوقف عن استخدام السيارات المتأثرة.

في يوليو، قالت تويوتا إنها لم تعثر على أي حالات جديدة من المخالفات في طلبات اعتماد طرازات السيارات بخلاف تلك التي سبق أن أبلغت عنها في يونيو.

وكانت تويوتا وأربع شركات أخرى لصناعة السيارات قد اعترفت في يونيو بأنها قدمت بيانات معيبة أو تم التلاعب بها عند التقدم بطلبات اعتماد السيارات.

وشملت مخالفات تويوتا ثلاثة طرازات إنتاجية - كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس - وإصدارات متوقفة من أربعة طرازات أخرى، بما في ذلك طراز يباع تحت علامة لكزس الفاخرة.

وقالت تويوتا إنها تخطط لاستئناف إنتاج هذه الطرازات من بداية سبتمبر/أيلول بعد أن أكدت وزارة النقل أنها تفي بمتطلبات الامتثال.

وأجرى صانعو السيارات اليابانية التحقيق بعد أن أمرت الوزارة بإجراء فحوصات على مستوى الصناعة لممارسات الاعتماد في أعقاب فضيحة اختبار السلامة في وحدة دايهاتسو للسيارات المدمجة التابعة لتويوتا.

وقالت الوزارة إن ستة من طرازات تويوتا السبعة الإضافية التي بها مخالفات كانت معتمدة أيضًا في بلدان أخرى، وقد نبهت السلطات في الخارج بشأن هذه المشكلات.

ولا تزال أربعة من الطرازات الإضافية - سيارة ميني فان صغيرة تباع تحت اسم نواه وفوكسي، وسيارات راف 4 وهارير ولكزس إل إم - قيد الإنتاج من قبل تويوتا بينما لم تعد ثلاثة منها قيد التصنيع.