تخفيضات كبيرة لشركة Tesla في الصين وألمانيا

أعلنت شركة Tesla عن تخفيضات كبيرة في الأسعار في الصين وألمانيا، بعد فترة وجيزة من تخفيض الأسعار في الولايات المتحدة، حيث تواجه أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية (EV) في العالم انخفاضًا في المبيعات وتزايد المنافسة في الأسواق الرئيسية.

يوم الأحد، خفضت شركة السيارات الكهربائية العملاقة الأسعار الأولية لأربعة طرازات تباع في الصين القارية، أكبر أسواقها في الخارج، بمقدار 14,000 يوان (1,932 دولارًا). ويبدأ سعر الموديل Y، السيارة الأكثر مبيعاً للشركة في البلاد، من أدنى سعر على الإطلاق وهو 249,900 يوان (34,502 دولار).

في ألمانيا، أكبر أسواق تيسلا في أوروبا، تم تخفيض سعر موديل 3 ذات الدفع الخلفي بمقدار 2000 يورو (2132 دولارًا) إلى 40,990 يورو (43,707 دولارات)، وفقًا لموقعها الرسمي على الإنترنت.

تم الإعلان عن التخفيضات الأولى يوم الجمعة في الولايات المتحدة، عندما خفضت تسلا أسعار ثلاثة من طرازاتها الخمسة. فقد تم تخفيض أسعار موديل Y وموديل X وموديل S بمقدار 2,000 دولار لكل منهما، بينما ظلت أسعار موديل 3 وسيارة سايبرتك دون تغيير.

وتأتي موجة التخفيضات في وقت عصيب تمر به شركة تسلا. فقد هبط سهمها بأكثر من 40% منذ بداية العام حتى الآن، بعد أن أعلنت عن انخفاض في عمليات التسليم الفصلية للمرة الأولى منذ ما يقرب من أربع سنوات وأعلنت عن تخفيضات في الوظائف تعادل أكثر من 10% من موظفيها العالميين.

يوم السبت، قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إيلون ماسك، إنه أرجأ رحلته المقررة إلى الهند، مشيرًا إلى التزامات "ثقيلة للغاية" في الشركة. كان من المقرر أن يصل إلى البلاد هذا الأسبوع في زيارة كان من المتوقع أن تشمل اجتماعًا مع رئيس الوزراء ناريندرا مودي وتأكيدًا على أن تسلا ستبني مصنعًا في أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان.

في الصين، وهي أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، من المتوقع أن تؤدي تخفيضات أسعار تسلا إلى تفاقم حرب الأسعار القائمة في قطاع شديد التنافسية.

يوم الاثنين، استجابت شركة Li Auto (LI) الصينية لصناعة السيارات الكهربائية، التي يقودها رجل الأعمال الملياردير لي شيانغ، بإعلانها عن خفض أسعار جميع طرازاتها الأربعة بأثر فوري. وتباع الآن سيارة Li Mega، التي تقول إنها أكبر سيارة كهربائية للركاب في العالم، بسعر أرخص ب 30,000 يوان (4,142 دولار).

وكانت الشركة الأمريكية تواجه بالفعل منافسة شديدة هناك.

فقد أطاحت شركة BYD الصينية بشركة تسلا لفترة وجيزة باعتبارها العلامة التجارية الأكثر مبيعاً للسيارات الكهربائية في العالم في الربع الأخير من العام الماضي. وبالمقارنة مع تيسلا، فإن سيارات BYD أرخص سعراً.

حيث يباع طرازها المبتدئ في الصين بما يعادل أقل بقليل من 10,000 دولار. وعلى النقيض من ذلك، فإن سيارة تسلا موديل 3، أرخص موديل لديها، تكلف حالياً ثلاثة أضعاف سعرها البالغ 231,900 يوان (32,017 دولار) في الصين بعد خفض السعر يوم الأحد.

بدأت حرب أسعار السيارات الكهربائية في الصين في أكتوبر 2022، عندما خفضت شركة تسلا الأسعار لتعزيز المبيعات مع قيام المستهلكين بخفض الإنفاق في ظل تباطؤ الاقتصاد. وحذت جميع الشركات المصنعة الكبرى تقريبًا، بما في ذلك صانعو السيارات التي تعمل بالبنزين، حذوها، مما أثر على هوامش أرباح صناعة السيارات بأكملها.

وتستمر المنافسة بلا هوادة في عام 2024، حيث أعلنت أكثر من 30 شركة كبرى لصناعة السيارات عن المزيد من التخفيضات في الأسعار.

في يوم الجمعة، قالت شركة XPeng، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية ومقرها قوانغتشو، إنها ستقدم دعمًا بقيمة 500 مليون يوان (69 مليون دولار) للمشترين الذين يقتنون أربعة من طرازاتها.

وفي شهر مارس، خفضت شركة BYD السعر المبدئي لسيارتها الكهربائية الأقل تكلفة، وهي سيارة Seagull الهاتشباك، بنسبة 5% إلى 69,800 يوان (9,670 دولار). في وقت لاحق من ذلك الشهر، انضمت شركة Xiaomi، الشركة المصنعة للهواتف الذكية، إلى سباق السيارات الكهربائية بإطلاقها سيارة SU7 السيدان لمنافسة سيارة تسلا.