نيسان تؤجل خطط تصنيع السيارات الكهربائية

تؤجل شركة نيسان مساعيها لتصنيع سيارات كهربائية جديدة في مصنعها في كانتون بولاية ميسيسيبي حيث تنمو مبيعات السيارات الكهربائية الآن ببطء أكثر مما توقعه العديد من خبراء الصناعة.

فقد نمت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 2.6% في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023، وفقاً لشركة كيلي بلو بوك. وقد تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الأول من العام الماضي مبيعات عام 2022 بنسبة مذهلة بلغت 46.4%.

توقع الكثيرون في الصناعة تسارع الاهتمام بالسيارات الكهربائية وليس تباطؤه. لكن المستهلكين قلقون من ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية وقلقون بشأن القدرة على شحنها بسهولة، وفقاً لشركة JD Power لاستطلاع آراء المستهلكين. وقد أدت هذه المخاوف إلى انخفاض اهتمام العملاء بالمركبات الكهربائية في الآونة الأخيرة.

تبيع نيسان حالياً طرازين من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وهما سيارة ليف الهاتشباك المدمجة وسيارة أريا الرياضية متعددة الاستخدامات، ولكنها أعلنت عن خطط لبناء خمسة طرازات كهربائية جديدة في كانتون بما في ذلك طرازان كان من المقرر إنتاجهما في عام 2025. ومن المقرر أن تشمل الطرازات الجديدة سيارات نيسان وإنفينيتي. إنفينيتي هي علامة نيسان الفاخرة. وتؤجل نيسان خطط البدء الفعلي في إنتاج السيارات في ميسيسيبي.

وقالت نيسان في بيان أرسلته عبر البريد الإلكتروني لشبكة CNN: "نقوم بتعديل الجدول الزمني لطرح هذه الطرازات الخمسة الجديدة لضمان طرح السيارات في السوق في الوقت المناسب، مع تحديد الأولويات بما يتماشى مع طلب العملاء وتعظيم الفرصة لعلاماتنا التجارية وشركائنا من الموردين."

وكانت صحيفة "أوتوموتيف نيوز" المتخصصة في صناعة السيارات قد ذكرت هذه التأخيرات الأخيرة في وقت سابق.

وقال متحدث باسم نيسان إنها لا تزال تخطط لطرح ما مجموعه 19 طرازاً كهربائياً على مستوى العالم بحلول عام 2030.

وكانت نيسان قد أعلنت في وقت سابق أنها ستستثمر 500 مليون دولار في المصنع لإعداده لبناء السيارات الكهربائية الجديدة. ويعمل في المصنع في كانتون حالياً ما يقرب من 5,000 عامل ويصنع نيسان ألتيما سيدان فرونتير وتيتان وتيتان XD البيك آب.

كما اتخذ صانعو السيارات الآخرون خطوات لإبطاء إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة وبطاريات السيارات الكهربائية بسبب المخاوف من تباطؤ اعتماد المستهلكين عليها. ففي العام الماضي، أبطأت جنرال موتورز من الزيادة المخطط لها في إنتاج شاحنتها الصغيرة سيلفرادو EV. كما خفضت شركة فورد أيضاً الحجم المخطط له لمصنع تقوم ببنائه لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية.