احتجاز ناقلة روسية يزيد التوتر بين واشنطن وموسكو

احتجاز الولايات المتحدة لناقلة نفط روسية: تفاصيل الحادثة

صعدت القوات الأمريكية على متن ناقلة نفط ترفع العلم الروسي واحتجزتها في المحيط الأطلسي يوم الأربعاء بعد مطاردة استمرت أسابيع في أعالي البحار مما أدى إلى تصعيد التوترات مع موسكو ومضاعفة الضغط على حليفتها فنزويلا.

وكانت الولايات المتحدة الأمريكية قد فرضت عقوبات على الناقلة المتقادمة والمتهالكة التي كان يُطلق عليها في الأصل اسم "بيلا 1" في عام 2024، وذلك بسبب عملها ضمن "أسطول ظل" من الناقلات التي تنقل النفط الإيراني غير المشروع.

في الشهر الماضي حاول خفر السواحل الأمريكي احتجاز السفينة أثناء توجهها إلى فنزويلا لالتقاط النفط، وكانت تعمل آنذاك تحت علم غيانا. لكن طاقم السفينة رفض الصعود على متنها وقاموا بالالتفاف بشكل مفاجئ في المحيط الأطلسي.

رسم طاقم السفينة بيلا 1 في وقت لاحق علمًا روسيًا على جانبها، وظهرت في سجل الشحن الروسي تحت اسم جديد هو مارينيرا.

وقال مسؤولون أمريكيون في وقت لاحق إن موسكو أرسلت غواصة لمرافقة السفينة أثناء إبحارها نحو أوروبا، مما يهدد بمواجهة محتملة بين واشنطن والكرملين.

إليكم ما نعرفه.

أين وكيف تم الاستيلاء على بيلا 1؟

قامت الولايات المتحدة بإعادة تمركز المعدات العسكرية في المملكة المتحدة قبل الاستيلاء على الناقلة، حسبما ذكرت مصادر.

وكانت طائرات من طراز V-22 أوسبري نشطة في المملكة المتحدة على مدار الأيام القليلة الماضية، حيث أظهرت بيانات الطيران أنها تقوم بمهام تدريبية في المملكة المتحدة من قاعدة فيرفورد الجوية. كما شوهدت طائرتان حربيتان من طراز AC-130 تصلان إلى قاعدة ميلدنهول في المملكة المتحدة يوم الأحد.

وقد تم الاستيلاء على الناقلة بيلا 1 يوم الأربعاء على بعد 190 ميلاً تقريباً قبالة الساحل الجنوبي لأيسلندا في شمال المحيط الأطلسي، وفقاً لموقع تتبع السفن MarineTraffic. ويُظهر الموقع الناقلة وهي تنعطف بحدة جنوباً في الوقت الذي تم الإبلاغ عن احتجازها.

وأكدت وزارة النقل الروسية أنها فقدت الاتصال بالناقلة بعد أن صعدت القوات الأمريكية على متن السفينة في الساعة السابعة صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

Loading image...

كان أفراد القوات البحرية الأمريكية من بين القوات التي صعدت على متن الناقلة بعد أن تم نقلهم إلى السفينة من قبل فوج طيران العمليات الخاصة 160 التابع للجيش الأمريكي، والمعروف أيضًا باسم "المطاردون الليليون،" وفقًا لشخصين مطلعين على العملية.

كما قالت وزارة الدفاع البريطانية إنها ساعدت في عملية الاستيلاء على الناقلة "بعد طلب أمريكي للمساعدة".

لم تنشر الولايات المتحدة لقطات لعملية الضبط. يبدو أن مقطع الفيديو المحبب الذي نشرته وسائل الإعلام الحكومية الروسية يظهر سفينة تتبع تحركات السفينة بيلا 1 في الأيام التي سبقت عملية الاستيلاء.

في مقطع الفيديو الذي تم تصويره من على متن بيلا 1، يمكن رؤية سفينة لا تحمل علامات تحوم في المسافة، محجوبة جزئيًا بسبب الضباب. وذكر تقرير أن القارب كان سفينة تابعة لخفر السواحل الأمريكي في المحيط الأطلسي.

وقالت وزيرة الأمن الداخلي الأمريكية كريستي نويم إن طاقم السفينة مونرو التابعة لخفر السواحل الأمريكي طارد السفينة لأسابيع "عبر أعالي البحار وخلال العواصف الغادرة". ومع ذلك، من غير الواضح ما إذا كانت السفينة في لقطات وسائل الإعلام الروسية هي سفينة مونرو.

وقبيل الاستيلاء على السفينة، بدأ الجيش الروسي في تحريك قطع بحرية وغواصة لحماية السفينة، وفقًا لمسؤول أمريكي. لكن من غير الواضح مدى قرب تلك السفن من الناقلة عندما تم الاستيلاء عليها، بحسب المصدر.

كيف ردت روسيا على الاحتجاز؟

أدانت روسيا الاستيلاء على بيلا 1، حيث قالت وزارة النقل الروسية إنه "لا يحق لأي دولة استخدام القوة ضد السفن المسجلة بشكل صحيح في الولايات القضائية للدول الأخرى" بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982، وهي معاهدة لم توقع عليها الولايات المتحدة.

وطالبت وزارة الخارجية الروسية الولايات المتحدة بإعادة المواطنين الروس الذين كانوا على متن السفينة "إلى وطنهم".

كما ذكرت مصادر روسية أيضًا أن النائب الروسي ليونيد سلوتسكي وصف استيلاء الولايات المتحدة على السفينة بأنه عمل من أعمال "قرصنة القرن الحادي والعشرين" الذي ينتهك القانون الدولي.

ولم يعلق الزعيم الروسي فلاديمير بوتين بعد على عملية الاستيلاء على السفينة.

ورفضت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض كارولين ليفيت مخاطر حدوث مواجهة مع روسيا، قائلة إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يحافظ على علاقة جيدة مع بوتين.

وقالت: "أعتقد أن هذه العلاقات الشخصية ستستمر".

كما أدانت الصين يوم الخميس عملية الاستيلاء، ووصفتها بأنها "انتهاك خطير للقانون الدولي".

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ماو نينغ للصحفيين في إحاطة إعلامية دورية: "لطالما عارضت الصين العقوبات الأحادية غير القانونية التي تفتقر إلى أساس في القانون الدولي وغير المصرح بها من قبل مجلس الأمن الدولي، وتعارض أي إجراءات تنتهك مقاصد ومبادئ ميثاق الأمم المتحدة وتنتهك سيادة وأمن الدول الأخرى".

Loading image...

ما هي كمية النفط التي كانت تحملها بيلا 1؟

لم تكن السفينة تحمل أي نفط عندما تم احتجازها، وفقًا لشركة التحليلات Kpler.

هذا على النقيض من الناقلتين الأخريين اللتين نجح خفر السواحل في اعتراضهما في الأسابيع الأخيرة كجزء من حملة الضغط التي تشنها واشنطن على فنزويلا. وقد قادت الولايات المتحدة كلتا الناقلتين إلى تكساس وتخطط للاستيلاء على حمولتيهما من النفط.

ووفقًا لـ Kpler فإن ملف امتثال السفينة بيلا 1 يتضمن ثغرتين منفصلتين لمدة 99 يومًا حيث أطفأت السفينة نظام التعريف الآلي (AIS)، وهو نظام إلزامي لتتبع السفن في الوقت الفعلي.

ووفقًا لـ Kpler، فإن إيقاف إرسال نظام التعريف الآلي هو تكتيك شائع لوحظ بين السفن التي تحمل الخام الإيراني الخاضع للعقوبات.

هل تم احتجاز سفن أخرى؟

في عملية منفصلة يوم الأربعاء، قالت الولايات المتحدة إنها احتجزت ناقلة نفط تدعى صوفيا، في المياه الدولية بالقرب من البحر الكاريبي.

كانت السفينة ناقلة "عديمة الجنسية، خاضعة للعقوبات" كانت "تقوم بأنشطة غير مشروعة في البحر الكاريبي"، وفقًا لما جاء في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي من قبل القيادة الجنوبية الأمريكية.

تحمل الناقلة صوفيا ما يقرب من مليوني برميل من النفط الخام التي تم تحميلها من ميناء في فنزويلا، وفقًا لإيمانويل بيلوسترينو، المدير الأول لبيانات سوق النفط الخام في شركة Kpler العالمية للبيانات والتحليلات.

هل ستحتجز الولايات المتحدة المزيد من السفن؟

تعهد البيت الأبيض يوم الأربعاء بمواصلة احتجاز ناقلات النفط الخاضعة للعقوبات على الرغم من المخاوف من أن يؤدي ذلك إلى زيادة التوترات مع روسيا والصين وهي مشترٍ للنفط الفنزويلي.

وقالت ليفيت خلال إفادة صحفية إن ترامب "سيطبق سياستنا التي تصب في مصلحة الولايات المتحدة الأمريكية".

وأضافت: "وهذا يعني فرض الحظر على جميع سفن الأسطول الأسود التي تنقل النفط بشكل غير قانوني."

أظهرت بيانات Kpler التي تمت مشاركتها يوم الخميس أن 16 سفينة على الأقل تم تحميلها بالنفط الخام أو زيت الوقود في فنزويلا بين أكتوبر 2025 ويناير 2026. وقالت Kpler إن عشر من تلك السفن قد أطفأت أجهزة الإرسال AIS الخاصة بها وربما غادرت فنزويلا.

وقالت Kpler إن السفن الست الأخرى، التي نقلت جميعها النفط الخام في ديسمبر/كانون الأول ويناير/كانون الثاني، تقدر سعتها الإجمالية بحوالي 9 ملايين برميل من النفط.

وقالت Kpler إن بيانات نظام تحديد الهوية الآلي تشير إلى أن ثلاثاً منها لم تغادر فنزويلا بعد، في حين أن السفن الثلاث الأخرى قد أطفأت أجهزة الإرسال الخاصة بها.