اكتشاف حطام سفينة الشمبانيا القديمة

عُثر في أعماق بحر البلطيق على حطام سفينة تعود للقرن التاسع عشر مليئة بصناديق الشمبانيا غير المفتوحة.

كانت السفينة المنسية منذ فترة طويلة مليئة بالشمبانيا، وفقًا لفريق الغواصين البولنديين الذين اكتشفوا هذا قبالة سواحل السويد.

وقال توماش ستاتشورا، قائد فريق الغوص في بالتيك الذي عثر على الحطام في بيان صحفي أرسله إلى شبكة سي إن إن: "الحطام بأكمله مليء بصناديق الشمبانيا والمياه المعدنية والخزف".

وفقاً للموقع الإلكتروني للشركة، فإن ستاتشورا هو "أحد أنشط الغواصين في بحر البلطيق"، وقد "التقط آلاف الصور تحت الماء لحطام السفن في بحر البلطيق". ومع ذلك، قال إن هذا الاكتشاف الأخير كان مختلفًا، موضحًا أنه تم العثور على حوالي 100 زجاجة على متن السفينة.

وقال في البيان: "أعمل في الغوص منذ 40 عاماً، وغالباً ما يحدث أن أجد زجاجة أو اثنتين... لكن أن أكتشف حطاماً به هذا الكم من البضائع، فهذه أول مرة أكتشف فيها مثل هذا الحطام."

وقال إن الاكتشاف كان "مصادفة إلى حد كبير"، حيث كان الغواصون يمشطون قاع البحر لسنوات بحثًا عن السفن الغارقة.

وقال ستاتشورا: "كنا نتفقد المواقع الجديدة التي كنت أجمعها منذ سنوات بدافع الفضول البحت، وذلك عندما عثرنا على هذا الحطام". "لم نكن نتوقع أن يكون أي شيء مهم، بل وترددنا للحظة فيما إذا كنا سنغوص على الإطلاق."

ومع ذلك، صمم اثنان من الفريق على إلقاء نظرة في "غطسة سريعة" لكنهما غاصا لمدة ساعتين تقريبًا، وفقًا لمنشور على موقع الفريق على الإنترنت.

كان الحطام "في حالة جيدة جداً" وكانت حمولته وفيرة. وجاء في المنشور: "كان هناك الكثير منها لدرجة أنه كان من الصعب علينا الحكم على الكميات".

في حين أن الشمبانيا كانت بالتأكيد سبباً للاحتفال، إلا أن زجاجات المياه هي التي ربما ألقت الضوء على تاريخ السفينة.

قال البيان الصحفي إن الماء كان في زجاجات فخارية محكمة الغلق وتحمل علامة سيلترز، "وهي علامة تجارية ألمانية كانت ذات قيمة عالية في القرن التاسع عشر، وغالباً ما كانت مخصصة للموائد الملكية وتعتبر شبه طبية."

تأتي هذه المياه من نبع معدني يحمل نفس الاسم في بلدة سيلترز في ولاية هيسن وسط ألمانيا، وقد تم تعبئتها منذ أكثر من 800 عام.

وقال الغواص ومصور الفيديو تحت الماء ماريك كاكاج في البيان الصحفي: "تمكنا من التقاط صور لاسم العلامة التجارية المختوم على زجاجة طينية، والتي تبين أنها من شركة سيلترز الألمانية - المنتجة حتى يومنا هذا".

ووفقًا لموقع بالتيك على الإنترنت، "كانت قيمتها ثمينة جدًا لدرجة أن الشرطة رافقت عملية النقل".

"بفضل شكل الختم، وبمساعدة المؤرخين، عرفنا أن الشحنة تم إنتاجها بين عامي 1850-1867. ومن المثير للاهتمام، أن مصنع الفخار الذي تم تعبئة المياه فيه موجود أيضًا، ونحن على اتصال معهم لمعرفة المزيد من التفاصيل."

أبلغ الغواصون السلطات الإقليمية السويدية عن السفينة التي كانت موجودة على بعد حوالي 20 ميلاً بحرياً جنوب جزيرة أولاند السويدية. وقال ستاتشورا إن استخراج الصناديق من القارب قد يستغرق بعض الوقت بسبب القيود الإدارية.

وقال: "لقد ظل راقدًا هناك لمدة 170 عامًا، لذا دعه يرقد هناك لمدة عام آخر، وسيكون لدينا الوقت للتحضير للعملية بشكل أفضل".

يتعاون فريقه الآن مع شركة البيانات البحرية الهولندية MARIS، وجامعة سودرتورن في السويد، والبروفيسور يوهان رونبي، الذي يشرف على الأبحاث السويدية تحت الماء، لوضع مبادئ توجيهية لاستكشاف الحطام في المستقبل.