تأثير موظفي الهجرة على أوقات انتظار المطارات
تسبب الإغلاق الحكومي في طوابير طويلة في المطارات الأمريكية، مما دفع إدارة الهجرة والجمارك للمساعدة في إدارة الفوضى. لكن هل كانت هذه الخطوة كافية؟ اكتشف كيف تؤثر الأزمة على المسافرين وأوقات الانتظار في خَبَرَيْن.
دور عملاء إدارة الهجرة والجمارك في أمن المطارات
وصل موظفو إدارة الهجرة والجمارك إلى 14 مطارًا أمريكيًا رئيسيًا منذ أربعة أيام لمساعدة موظفي إدارة أمن النقل، في الوقت الذي يواصل فيه الكونجرس المساومة حول كيفية إنهاء الإغلاق الحكومي الجزئي الذي أدى إلى تزايد النقص في عدد موظفي إدارة أمن النقل وأطول أوقات انتظار أمنية على الإطلاق.
تأثير عملاء إدارة الهجرة والجمارك على أوقات الانتظار
وقد شوهدوا وهم يوجهون الطوابير الأمنية المتشابكة ويوزعون زجاجات المياه على المسافرين المتعبين، ولكن من غير الواضح ما إذا كان عملاء إدارة الهجرة والجمارك الذين تم نشرهم بناءً على طلب الرئيس دونالد ترامب للمساعدة في إدارة الفوضى قد أحدثوا تأثيرًا كبيرًا مع بدء أوقات الانتظار في الارتفاع مرة أخرى مع اقتراب عطلة نهاية الأسبوع.
مهام عملاء إدارة الهجرة والجمارك في المطارات
وأكدت وزارة الأمن الداخلي يوم الأربعاء أن عملاء وكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك بدأوا في التحقق من هويات المسافرين في بعض المطارات. كما أنهم يقومون بحراسة المداخل والمخارج، ويساعدون في الخدمات اللوجستية والسيطرة على الحشود بعد "تلقيهم مناهج التدريب القياسية لإدارة أمن المواصلات"، حسبما ذكرت وزارة الأمن الداخلي.
وقال مسؤول الحدود في البيت الأبيض توم هومان، يوم الأحد، إن عملاء إدارة الهجرة والجمارك غير مدربين على القيام بمهام الفحص الأمني المتخصصة، مثل تشغيل أجهزة الأشعة السينية. وبدلًا من ذلك، فإنهم يتولون مهام أبسط، مما يحرر بشكل مثالي المزيد من موظفي إدارة أمن المواصلات لأداء أعمال الفحص الحرجة.
من الصعب قياس مدى تأثير وجود موظفي إدارة الهجرة والجمارك على المسافرين بشكل مباشر. تؤثر العديد من العوامل، بما في ذلك عدد المسافرين ونقاط التفتيش الأمنية المتاحة، على أوقات الانتظار.
تحسين أوقات الانتظار بعد نشر العملاء
وقد قالت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض يوم الأربعاء إن نشر موظفي إدارة الهجرة والجمارك "يؤتي ثماره".
وقالت كارولين ليفيت: "لقد تحسنت أوقات الانتظار منذ وصول عملاء وكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك، وهم يبذلون كل ما في وسعهم لمساعدة زملائهم من أفراد الخدمة الفيدرالية".
ومع ذلك، فإن منتصف الأسبوع هو عادةً أبطأ وقت للسفر جواً، وبدا أن ليفيت تعترف بوجود مجال للتحسين.
وقالت: "لقد شهدنا انخفاضًا في أوقات الانتظار ليس بالقدر الذي نرغب فيه".
وصل عملاء إدارة الهجرة والجمارك إلى المطارات يوم الإثنين خلال أوقات ذروة السفر. مرّ حوالي 2.6 مليون شخص عبر إدارة أمن المواصلات يوم الاثنين مقارنة بـ 2.2 مليون شخص يوم الثلاثاء، وفقاً لبيانات من الوكالة وارتفعت أوقات الانتظار في مراكز السفر الرئيسية صباح الخميس.
وقال ترامب يوم الخميس إنه أصدر تعليماته لوزارة الأمن الوطني "بدفع أجور موظفي إدارة أمن المواصلات على الفور" في محاولة للحد من الطوابير الطويلة في المطارات.
ومع ذلك، لم يتضح على الفور كيف تنوي الإدارة دفع أجور الوكلاء.
شاهد ايضاً: ما نعرفه عن عملية الإنقاذ للمرأة الأمريكية التي يقال أنها سقطت من على متن السفينة في جزر البهاما
{{MEDIA}}
استمرار إغلاق وزارة الأمن الوطني وتأثيره على المطارات
لم يتم إحراز أي تقدم كبير في التوصل إلى اتفاق لتمويل وزارة الأمن الداخلي، والتي تشمل إدارة أمن النقل، حيث من المقرر أن يغادر المشرعون يوم الجمعة في عطلة لمدة أسبوعين. ويجري العمل على محاولة جديدة للتوصل إلى اتفاق في الوقت الذي يحذر فيه مسؤولو المطارات من تداعيات وخيمة إذا استمرت الأزمة.
فبدون حل للتمويل، ستدخل المطارات المنهكة في أيام السفر المزدحمة في عطلة نهاية الأسبوع مع ازدحام السفر في عطلة الربيع على قدم وساق مع جزء بسيط من قدرات الفحص الأمني. كان موظفو إدارة أمن النقل يستقيلون بأعداد كبيرة بعد مرور ستة أسابيع بدون أجر.
لم يحضر أكثر من 3120 موظفًا من إدارة أمن المواصلات إلى العمل يوم الأربعاء، وفقًا لأرقام إدارة أمن المواصلات الصادرة يوم الخميس. ويقل معدل الاستقالة الذي بلغ 11.14% عن الرقم القياسي الذي تم تسجيله يوم الأحد الماضي والبالغ 11.76%. وقد استقال ما يقرب من 500 ضابط من إدارة أمن المواصلات منذ بداية الإغلاق، وفقًا لوزارة الأمن الوطني.
وفي محاولة لمعالجة إحباطات المسافرين، قامت المطارات بإعادة توجيه الموظفين من الأقسام الأخرى، وتنبيه المسافرين بالوصول قبل ساعات من الموعد المحدد، واستقدام أفراد أمن من خارجها.
وقد شهد مطار جورج بوش إنتركونتيننتال في هيوستن حيث تضاعفت أوقات الانتظار إلى أربع ساعات مرة أخرى في وقت مبكر من يوم الخميس بعضًا من أشد التأثيرات، إلى جانب مراكز السفر في نيويورك وأتلانتا.
شاهد ايضاً: تدعو الجماعات البيئية هيئة الاستئناف إلى رفع التوقف عن إغلاق " التمساح ألكاتراز" في فلوريدا
وقال جيم سزيسنياك، مدير الطيران في نظام مطارات هيوستن في بيان مسجل يوم الأربعاء: "نشعر بالقلق من أن الأوضاع ستزداد سوءًا في المطارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة حتى ينهي الكونغرس هذا الإغلاق".
وقد أرسلت إدارة أمن النقل 32 ضابطًا من مكتب الانتشار الوطني التابع لها إلى مطار جورج بوش إنتركونتيننتال اعتبارًا من يوم الخميس، حسبما ذكر المطار في منشور على موقع X.
بينما انخفض عدد المسافرين في هيوستن إلى حد ما يوم الأربعاء، من المتوقع أن تتعامل مطارات المدينة مع عدد كبير من المسافرين يومي الخميس والجمعة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى اختتام مؤتمر الطاقة هناك، واستضافة المدينة ثلاث مباريات في بطولة كرة السلة للرجال في الرابطة الوطنية لرياضة الجامعات، حسبما قال نظام مطارات المدينة.
كانت جينيفر كلارك في طابور أمني طويل في مطار جورج بوش إنتركونتيننتال يوم الخميس على أمل الوصول إلى أول رحلة لابنها كمضيفة طيران لدى شركة يونايتد إيرلاينز.
سافرت هي وعائلتها إلى هيوستن لمشاهدة ابنها وهو يتخرج من تدريب المضيفات لدى يونايتد للطيران، لكن كلارك كانت قلقة من عدم وصولها في الوقت المحدد للصعود معه.
قالت كلارك إنها ستشعر "بقليل من الحزن" إذا لم تلحق بالرحلة، لكنها لحسن الحظ تمكنت من عبور الأمن في الوقت المناسب للحاق بالرحلة.
في مطار لاغوارديا بنيويورك صباح يوم الخميس، كان وقت الانتظار في أحد الطوابير الأمنية العامة حوالي ساعتين، حسبما أفاد لي والدمان من الموقع. وأظهر مقطع فيديو أن الطابور تضاعف على نفسه، وامتلأت القاعة، واستغرق طابور الفحص المسبق لإدارة أمن المواصلات أكثر من 40 دقيقة بقليل حتى تم الانتهاء من إجراءات التفتيش المسبق.
قال جوناثان هوكينز، الذي كان مسافراً عبر المطار، إن طابور الفحص المسبق صباح الخميس في مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي امتد إلى خارج الباب. ولاستيعاب هذا العدد الهائل من المسافرين، امتد الطابور عبر صالة استلام الأمتعة وحول المبنى.
شاهد ايضاً: اختبارات الحمض النووي الجديدة تربط وفاة مراهقة في يوتا عام 1974 بتيد بندي، حسبما أفاد الشريف
وقال: "الأجواء جيدة إلى حد كبير. يبدو أن الناس وصلوا متوقعين انتظاراً طويلاً".
استغرق هوكينز حوالي ساعة للوصول إلى حيث يبدأ عادةً طابور الفحص المسبق لإدارة أمن المواصلات و 45 دقيقة أخرى للمرور عبر الأمن.
شوهد في مطار هارتسفيلد-جاكسون ثلاثة من عملاء إدارة الهجرة والجمارك الأمريكية يدققون في الهويات في طوابير الأمن وينقلون الأشخاص عبر نقاط التفتيش الرئيسية. كان موظفو الأمن الخاص يساعدون في الصناديق.
كانت المرة الأولى التي يتفاعل فيها المسافر مع إدارة أمن المواصلات في هذا الطابور عند كاشف المعادن، حيث لا يزال عملاء إدارة أمن المواصلات يراقبون أجهزة الأشعة السينية.
الاستجابة للطوارئ في المطارات
عندما تعرض رجل في مطار هارتسفيلد-جاكسون لحالة طبية طارئة بالقرب من مكتب دلتا قبل ظهر يوم الخميس، قام عملاء إدارة أمن المواصلات بمساعدته حتى تمكنت شرطة أتلانتا والإطفاء والإنقاذ في أتلانتا من تولي الأمر.
بالإضافة إلى ذلك، قالت وزارة الأمن الوطني إن ضابطاً من وكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك أنقذ حياة طفل يبلغ من العمر سنة واحدة في مطار جون كينيدي الدولي عندما كان الطفل غير قادر على التنفس لمدة دقيقتين تقريباً.
شاهد ايضاً: حادثة قيادة تايجر وودز تحت تأثير الكحول: ما نعرفه ولماذا يُعد رفض الخضوع لاختبار البول أمراً بالغ الأهمية
وقالت الوكالة في بيان صحفي إن والد الطفل كان يحمله بين ذراعيه أثناء وجوده في طابور الفحص المسبق لإدارة أمن المواصلات عندما أصبح الطفل غير مستجيب.
وقال المسؤولون إن الموظف سمع صراخ الأب والركاب الآخرين قبل أن "يركض إلى مكان الحادث" ويجري مناورة هايمليتش. بدأ الطفل في التنفس مرة أخرى بعد ثوانٍ قليلة، وأعيد تقييمه وتقرر أنه بصحة جيدة بما يكفي للسفر.
وقال وزير الأمن الوطني ماركواين مولين في البيان الصحفي: "لو لم يكن عميلنا هناك وتدخل، لكانت هذه النتيجة مأساوية".
زيادة عدد المسافرين خلال عطلة الربيع
منتصف هذا الأسبوع مرة أخرى، وهو عادةً ما يكون أبطأ وقت للسفر الجوي قدم بعض الراحة، حيث عادت أوقات الانتظار الأمنية إلى طبيعتها في العديد من المطارات بحلول يوم الأربعاء، مع بعض الاستثناءات.
فقد أبلغ مطار جورج بوش إنتركونتيننتال في هيوستن عن انتظار لمدة ساعتين بعد ظهر الأربعاء، بعد أن كان الانتظار لأكثر من أربع ساعات في وقت سابق من الأسبوع. وقال سزيسنياك، إن المطار لا يمكنه تشغيل سوى نصف نقاط التفتيش التابعة لإدارة أمن المواصلات البالغ عددها 37 نقطة بسبب نقص الموظفين.
وأضاف: "لذلك فإن حمولات عطلة الربيع بنسبة 100% التي تمر عبر المطار تتم معالجتها من خلال أقل من 50% من ممرات إدارة أمن المواصلات لدينا." "وهذا أمر غير مستدام."
ذكرت وزارة الأمن الوطني أن ما يقرب من 40% من موظفي إدارة أمن النقل في مطار هيوستن قد تم استدعاؤهم خارج العمل يوم الثلاثاء. وقد أعاد المطار توجيه الموظفين من الأقسام غير ذات الصلة للتعامل مع الحشود.
قال سزيسنياك: "لقد قمنا بإعادة تعيين مئات الموظفين من مختلف أقسام المؤسسة، من الشؤون المالية إلى تكنولوجيا المعلومات إلى الصيانة وغيرها، للمساعدة في إدارة الطوابير ومساعدة المسافرين".
حاولت العديد من المطارات التخفيف من فترات الانتظار الطويلة من خلال الطلب من المسافرين الوصول قبل الأوقات الموصى بها عادةً.
وقالت الوكالة إن المطارات في نيويورك ونيوجيرسي استقدمت ضباط أمن مدنيين وضباط شرطة من هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي، التي تشرف على المطارات الرئيسية في المنطقة. ومع ذلك، قد لا يقوم هؤلاء الموظفون الإضافيون بتشغيل نقاط الفحص الأمني ويساعدون فقط في السيطرة على الحشود.
في أقصى الجنوب، كانت الطوابير الأمنية طويلة صباح الخميس في مطار بالتيمور/ واشنطن الدولي ثورغود مارشال، حسبما ذكر المطار في منشور على موقع X.
أخبر المسؤولون المسافرين في عطلة الربيع أن يتوقعوا طوابير طويلة خلال عطلة نهاية الأسبوع، وشجعوا المسافرين على الوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات من الموعد المحدد.
وجاء في الرسالة: "تكون أوقات الانتظار عند نقاط التفتيش في أسوأ حالاتها بشكل عام في الصباح مع تقلبات على مدار اليوم".
في حين قد يشعر المسافرون بالإزعاج بسبب التأخيرات، إلا أن حياة العديد من موظفي إدارة أمن المواصلات الذين لم يتقاضوا رواتبهم قد انقلبت. فقد أبلغوا عن ثلاجات فارغة وإشعارات إخلاء وحسابات مصرفية مسحوبة.
قال مدير إدارة أمن المواصلات ها نجوين ماكنيل خلال جلسة استماع في مجلس النواب يوم الأربعاء: "يقال إن الضباط ينامون في سياراتهم في المطارات لتوفير أموال البنزين، ويبيعون دمهم والبلازما، ويأخذون وظائف ثانية وثالثة لتغطية نفقاتهم، كل ذلك بينما يتوقع منهم أن يؤدوا أعلى مستوى عندما يكونون بالزي الرسمي لحماية جمهور المسافرين".
وقالت تاتيانا فينلاي، وهي عضو نقابة في إدارة أمن المواصلات: "في هذه المرحلة، وصل الأمر إلى حد الاضطرار إلى تخطي وجبات الطعام لأنني مضطرة إلى التأكد من إطعام أطفالي".
العديد من موظفي إدارة أمن المواصلات يعيشون من الراتب إلى الراتب، حيث يتقاضون في المتوسط 35,000 دولار سنوياً، وفقاً للاتحاد الأمريكي لنقابة الموظفين الحكوميين. إذا لم يتم التوصل إلى حل تمويلي بحلول يوم الجمعة، فسيفقد الموظفون راتباً كاملاً ثانياً.
وبالإضافة إلى أولئك الذين استقالوا فإن بعض العاملين في إدارة أمن المواصلات الذين يرغبون في الحضور إلى العمل يكافحون من أجل الوصول إلى هناك.
قال سزيسنياك، من نظام مطار هيوستن: "بالأمس فقط، شاهدت أحد الضباط يتلقى بطاقة بنزين من أحد شركائنا". "لقد اغرورقت أعينهم بالدموع عندما علموا أن بإمكانهم ملء خزان الوقود للوصول إلى منازلهم والعودة إلى العمل للمساعدة في الحفاظ على استمرار عمل هذه الطوابير."
قال جو ساتون، الذي كان مسافراً من مطار هارتسفيلد-جاكسون صباح الخميس، إن الزحام والإغلاق الجزئي يؤثران على موظفي إدارة أمن النقل.
قال ساتون: "يمكنك أن ترى أنهم متعبون ويبدو عليهم التعب ويبدو عليهم الإحباط." "لكنهم يحاولون الاحتفاظ ببعض الطاقة."
وقال يوم الأربعاء إن مسؤولي المطار يقدمون وجبات الطعام للعاملين في إدارة أمن المواصلات بالإضافة إلى التعاون مع بنك الطعام في هيوستن وغيره من المنظمات غير الربحية.
قال العاملون في نقابة إدارة أمن المواصلات إن مساعدة عملاء إدارة أمن المواصلات الذين يحصلون على رواتبهم بعيدة كل البعد عن الحل. ووصف فينلي ذلك بأنه "غير مقبول".
وقال إيفريت كيلي، الرئيس الوطني لـ AFGE: "هذا يشبه إعطاء شخص يحتضر بسبب الالتهاب الرئوي ملعقة صغيرة من شراب السعال". "إنه لا يعالج المشكلة ولن يجدي نفعًا."
أخبار ذات صلة
جيم ويتاكر، أول أمريكي يتسلق إيفرست، يتوفى عن عمر يناهز 97 عاماً
ضباط TSA تلقوا بعضاً من مستحقاتهم المتأخرة الأسبوع الماضي. الكثيرون يقولون إن المبلغ غير كافٍ لتغطية الفواتير المتراكمة.
أثناء اعتقال تايغر وودز: ما تظهره كاميرا الجسم بينما يقوم المحققون بتدقيق ما أدى إلى الحادث
