إدارة الطيران تعزز السلامة بمطار ريغان الوطني

تقوم إدارة الطيران الفيدرالية بإرسال "فريق إدارة الإجهاد" للاجتماع مع مراقبي الحركة الجوية في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني وإجراء تغييرات أخرى بعد سلسلة من الحوادث الأخيرة.

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان لها أن فريق "إدارة الإجهاد الناتج عن الحوادث الحرجة"، الذي يقدم "الدعم السري للموظفين في أعقاب الأحداث المجهدة"، سيزور مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني في أوائل أبريل. كما ستجري الوكالة أيضًا "فحوصات منتظمة لصحة الموظفين في المنشأة".

وكان مطار ريغان قد شهد سلسلة من الحوادث منذ بداية العام، بما في ذلك في 29 يناير عندما اصطدمت مروحية بلاك هوك تابعة للجيش الأمريكي وطائرة إقليمية تابعة للخطوط الجوية الأمريكية في الجو، مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا.

يوم الخميس، انتهى شجار في برج المراقبة باعتقال مراقب يبلغ من العمر 39 عامًا واتهامه بالاعتداء والضرب. وتقول إدارة الطيران الفيدرالية إنه تم وضعه في إجازة.

وفي يوم الجمعة، وقع حادث قريب بعد انهيار واضح في الاتصالات أدى في نهاية المطاف إلى إقلاع طائرة تابعة لشركة دلتا إيرلاينز واقتراب طائرة من طراز T-38 من طائرة تابعة للقوات الجوية بشكل خطير.

"قام مركز الحركة الجوية الذي يتحكم في المجال الجوي حول العاصمة بإخطار مركز المراقبة الجوية في واشنطن العاصمة بشأن الجسر الجوي. كان من المفترض أن يؤدي ذلك إلى توقف حركة المرور"، قال السيناتور تيد كروز في جلسة استماع بالكونجرس يوم الأربعاء. "إن هذا الانهيار الخطير في الاتصالات هو الأحدث في سلسلة من الأخطاء التي تشير إلى أن منظمة الحركة الجوية تحت ضغط شديد."

كما قامت إدارة الطيران الفيدرالية بزيادة عدد المشرفين التشغيليين في المطار من ستة إلى ثمانية مشرفين وتقوم بمراجعة عدد المراقبين الجويين. وأشار المجلس الوطني لسلامة النقل إلى أنه في وقت وقوع حادث التصادم في يناير/كانون الثاني كان هناك مراقب واحد يتولى وظيفتين. في حين أن ذلك مسموح به في ظروف معينة، إلا أن التقرير الأولي يُظهر أنهم فعلوا ذلك لأكثر من خمس ساعات، وهو أمر غير طبيعي.

تُظهر أحدث البيانات الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية أنه في جميع أبراج المطارات ومرافق الاقتراب من المحطات على الصعيد الوطني، تم شغل حوالي 70% فقط من أهداف التوظيف من قبل وحدات تحكم معتمدة بالكامل اعتبارًا من سبتمبر 2023.

ستقوم إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا بتقييم معدل وصول الطائرات إلى المطار كل ساعة. تم تخفيض عدد القادمين في الساعة إلى 26 طائرة بعد حادث التصادم الذي وقع في يناير عندما تم إغلاق بعض المدارج للتحقيق، ولكن تم رفعها منذ ذلك الحين إلى 30 طائرة - وهو ما يزال أقل من 32 طائرة في الساعة المسموح بها قبل حادث يناير.