قواعد جديدة لحماية الركاب ذوي الإعاقة في الطيران

أصدرت وزارة النقل الأمريكية قاعدة جديدة تلزم شركات الطيران باتباع معايير أكثر صرامة عندما يتعلق الأمر بالركاب ذوي الإعاقة.

ستفرض القاعدة الجديدة على شركات الطيران استيفاء معايير المساعدة "الآمنة والكريمة" للأشخاص ذوي الإعاقة، وخاصة أولئك الذين يستخدمون الكراسي المتحركة. كما أنها تفرض تدريبًا سنويًا، بما في ذلك التدريب العملي للموظفين والمتعاقدين الذين يساعدون الركاب جسديًا ويتعاملون مع الكراسي المتحركة. يجب تلقي هذا التدريب بحلول 17 يونيو 2026.

"قال وزير النقل بيت بوتيجيج في بيان: "يستحق كل راكب سفرًا آمنًا وكريمًا عندما يسافر على متن الطائرة - وقد اتخذنا إجراءات غير مسبوقة لمحاسبة شركات الطيران عندما لا توفر معاملة عادلة للركاب ذوي الإعاقة.

ستتطلب القاعدة أيضًا السرعة عند مساعدة الركاب ذوي الإعاقة في الصعود إلى الطائرة والهبوط منها والاتصال. على سبيل المثال، يجب أن تكون المساعدة متاحة عند خروج آخر راكب لم يطلب المساعدة من الطائرة.

لقد تم إساءة التعامل مع ما يزيد قليلاً عن 1% من الكراسي المتحركة والدراجات البخارية خلال شهر سبتمبر، وفقًا لأحدث تقرير لمستهلكي السفر الجوي الصادر عن وزارة النقل. تتطلب القاعدة الجديدة أيضًا توفير أماكن للإعارة للكراسي المتحركة أو الدراجات البخارية التي يساء التعامل معها وتوفر المزيد من الحماية للركاب في حالة فقدانها أو تلفها.

تقدم العديد من شركات الطيران بالفعل مساعدة ما قبل الصعود إلى الطائرة أو غيرها من المساعدات للمسافرين من ذوي الإعاقة، لكن العديد من المسافرين جواً اشتكوا إلى وزارة النقل من التأخير وسوء المعاملة وسوء التعامل مع الكراسي المتحركة.

وقد فرضت وزارة النقل مؤخرًا غرامة قدرها 50 مليون دولار على الخطوط الجوية الأمريكية بعد أن كشف تحقيق أجرته عدة وكالات عن انتهاكات متكررة للقواعد المصممة لحماية ركاب شركات الطيران الذين يستخدمون الكراسي المتحركة.

الخطوط الجوية الأمريكية الخطوط الجوية المتحدة خطوط دلتا الجوية وخطوط ساوث ويست الجوية جميعها تدرج معلومات على مواقعها الإلكترونية حول مساعدة الركاب ذوي الإعاقة.