أسطول البعوض الإيراني يهدد الملاحة في هرمز

قد تكون السفن الحربية التقليدية الإيرانية قد تعرّضت لضربات موجعة، غير أن المحللين يؤكدون أن القوة البحرية الحقيقية لإيران لم تكن يوماً في تلك السفن.

فقدرة طهران على تهديد السفن التجارية العابرة لمضيق هرمز تستند في جوهرها إلى منظومة متعددة الطبقات من أسلحة الحرب غير التقليدية الرخيصة الثمن: الطائرات المسيّرة، والألغام البحرية، وأسراب من زوارق الهجوم السريعة التي يصعب رصدها أكثر من الأصول البحرية التقليدية.

يطلق عليها المحللون العسكريون اسم "أسطول البعوض"، وهي زوارق صغيرة تتبع الحرس الثوري الإسلامي (IRGC)، وتُشكّل مع الصواريخ والأسلحة التي تحملها تحدياً استراتيجياً ضخماً للقوات الأمريكية الساعية إلى تأمين مساحة بحرية شاسعة. إنها في جوهرها حرب عصابات على الماء، تُعزّزها الجغرافيا التي تصبّ في صالح إيران، إذ لا يوجد أي مسار بديل للسفن المضطرّة إلى العبور من مضيق هرمز الضيّق.

يقول سيدهارث كوشال، الباحث الأول في الشؤون البحرية في مركز الدراسات الدفاعية RUSI البريطاني: "عدد السفن اللازمة لتوفير دفاع شامل عن الملاحة التجارية في هذه المنطقة سيكون كبيراً جداً، وهذا بطبيعة الحال مكلفٌ للغاية من حيث الموارد."

ويعود استخدام الحرس الثوري للزوارق الصغيرة إلى عقود ماضية، ولا سيما بعد أن أثبتت القوات الأمريكية قدرتها على تدمير الأسطول البحري الإيراني التقليدي خلال العمليات في الخليج العربي عام 1988. ومنذ ذلك الحين، بات الأسطول البحري الإيراني النظامي "مجرد قوة للاستعراض، في حين ظلّ الأسطول البحري للحرس الثوري، المبني على أصول الحرب غير المتماثلة التي يرى الإيرانيون أنها ستكون فعّالة فعلاً في أي حرب، هو الأصل الأكثر أهمية استراتيجية"، وفق ما أوضح كوشال.

Loading image...

وأشار المحلل إلى أن هذه الزوارق الصغيرة و الطائرات المسيّرة "منخفضة الظهور للغاية" نظراً لقربها من سطح الماء، مما يجعل أنظمة الرادار كثيراً ما تكتشفها متأخرة. ولرصد هذه التهديدات بفاعلية، تحتاج الولايات المتحدة إلى نشر أصول كالمروحيات والطائرات المسيّرة.

كما يلجأ الأسطول البحري للحرس الثوري إلى توظيف سفن مدنية معاد تهيئتها، كالسنابيك الصيدية، في أنشطة سرية كزرع الألغام، مما يُضيف تعقيداً إضافياً لأي عملية مراقبة، وفقاً لتقريرٍ صادر عن مركز Hudson Institute في واشنطن.

وأشار المركز إلى أن "هذا الهيكل الشامل مصمَّم لفرض الاحتكاك والاستنزاف، لا للسعي إلى حسم بحري حاسم أو تحقيقه."

وأضاف التقرير أن "الأسطول البحري للحرس الثوري يُصمّم سفنه ويصنعها بما يجعلها في متناول الإمكانيات، وتتحايل على العقوبات، ويسهل استبدالها في زمن الحرب." ويتيح هذا النهج لإيران تهديد سفن الدول الأخرى "بتكلفة منخفضة نسبياً، مع تعريض الأصول عالية القيمة لدى الخصم والاقتصاد البحري العالمي للخطر."

ما هو "أسطول البعوض" الإيراني؟

يُسبّب ما يُسمّيه بعض الخبراء العسكريين "أسطول البعوض" الإيراني اضطراباً في مضيق هرمز. يشرح نيك روبرتسون لماذا يُعدّ هذا الأسطول من الزوارق الصغيرة فعّالاً إلى هذا الحد.

ما هو "أسطول البعوض" الإيراني؟

بعض التهديدات غير المتماثلة الإيرانية، كالألغام ذاتها والغواصات الصغيرة المعروفة بـ"الغواصات القزمة"، يسهل على البحرية الأمريكية التعامل معها نسبياً. إذ تعمل هذه الغواصات الصغيرة في الغالب انطلاقاً من موانئ إيرانية معروفة، مما يُيسّر استهدافها أمريكياً متى أرادت ذلك، وفق ما أفاد كوشال.

فضلاً عن ذلك، تمتلك الولايات المتحدة مركبات مائية مسيّرة تحت الماء يمكن نشرها لمسح قاع البحر وتحديد مواقع الألغام، بحسب ما أوضح براين كلارك، الباحث الأول في Hudson Institute. غير أن تحديد مسار ملاحي كامل آمن من الألغام يظل عملية شاقة تستغرق وقتاً طويلاً.

في السياق ذاته، تعني الاستراتيجية الإيرانية متعددة الطبقات أن البحرية الأمريكية مضطرة إلى التحوط من منصات إطلاق صواريخ مضادة للسفن مخبّأة على امتداد مئات الأميال من التضاريس الجبلية الوعرة على طول الساحل الجنوبي الإيراني. وهذه البطاريات الصاروخية متنقلة مما يجعل تدميرها أمراً عسيراً، كما أن الامتداد الطويل للساحل الخليجي يُتيح لإيران شنّ هجمات تتخطى حدود المضيق ذاته.

يقول نيك تشايلدز، الباحث الأول في الأمن البحري بالمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS): "هذا المزيج من القدرات والتعقيد هو ما يُفرز قدراً كبيراً من الإشكاليات." ويُضيف أن المعضلة التي يطرحها أسطول البعوض على القوات الأمريكية والسفن التجارية هي أنك "لا تستطيع أبداً أن تكون متيقناً تماماً من أن شيئاً ما لن يُفلت من الرصد."

Loading image...

وأوضح تشايلدز: "الهجمات التي شهدناها وأحدثت أضراراً فعلية بالسفن مؤخراً كانت في الغالب صواريخ، وربما الطائرات المسيّرة الانتحارية أيضاً. لكن ما يسكن أذهان الناس هو الألغام البحرية وزوارق الهجوم السريع."

وبحسب آخر البيانات الصادرة عن مركز عمليات التجارة البحرية البريطاني (UKMTO)، تعرّضت 26 سفينة في مضيق هرمز والخليج العربي لهجمات إيرانية منذ اندلاع الحرب.

وأضاف كوشال: "العامل الآخر هو أن الإيرانيين، على المستوى الاستراتيجي الأشمل، لا يحتاجون فعلاً إلى إصابة أهداف كثيرة. يكفيهم أن يُصيبوا عدداً كافياً من السفن لإقناع شركات التأمين وأصحاب السفن بأنهم لا يريدون المجازفة بأرواح البحارة والبضائع. وبهذا المعنى، فإن المطلوب من البحرية الأمريكية أعلى بكثير مما هو مطلوب من الإيرانيين."

وكان الرئيس Donald Trump قد أعلن الثلاثاء أن الولايات المتحدة ستوقف مؤقتاً مساعيها الوليدة لـ"توجيه" السفن عبر مضيق هرمز، مع الإبقاء على حصارها للموانئ الإيرانية. وأفادت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) في بيانٍ صدر الاثنين بأن سفينتَين تجاريتَين ترفعان العلم الأمريكي عبرتا المضيق بينما كانت القوات الأمريكية تتصدى للتهديدات الإيرانية، دون أن تُسجَّل أي مؤشرات تدل على انتعاش ملموس في حركة الشحن عبر المضيق.

في المقابل، وصفت وسائل الإعلام الرسمية الإيرانية قرار تعليق العملية بأنه "فشلٌ أمريكي."

وعلى صعيدٍ آخر، أطلقت إيران هذا الأسبوع هيئة تنظيمية جديدة للإشراف على حركة الملاحة في المضيق، ضمن خطتها لفرض رسوم مرور مرتفعة مقابل المرور الآمن. وكانت وزارة الخزانة الأمريكية قد أصدرت تنبيهاً في 1 مايو يُحذّر شركات الشحن من احتمال تعرّضها لعقوبات في حال اختارت دفع هذه الرسوم للنظام الإيراني.

وعلى الرغم من وقف إطلاق النار، تبادلت إيران والولايات المتحدة إطلاق النار مجدداً الخميس. وأعلن Trump أن القوات الأمريكية دمّرت مهاجمين إيرانيين كانوا يستهدفون ثلاث مدمّرات أمريكية أثناء عبورها المضيق، محذّراً من أن "الضربات ستكون أشد وأعنف بكثير" إن لم تُوقّع إيران اتفاقاً في وقتٍ قريب.