إنقاذ طائرة أمريكية من الاصطدام بجبال هاواي

تقول إدارة الطيران الفيدرالية إن تعليمات مراقب الحركة الجوية منعت طائرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية من الاصطدام بجبال بالقرب من مطار هونولولو الدولي في هاواي.

وتقوم الوكالة بالتحقيق في الحادث الذي وقع على متن الرحلة 298 التابعة للخطوط الجوية الأمريكية بعد إقلاعها مباشرةً، والمتجهة إلى لوس أنجلوس في وقت مبكر من صباح الأربعاء. تُظهر بيانات تتبع الرحلة المفتوحة المصدر من نظام المراقبة الجوية ADS-B Exchange أن الرحلة أقلعت من المدرج رقم 8 في هونولولو متجهة شرقًا نحو سلسلة جبال كاولو.

تقول إدارة الطيران الفيدرالية: "أصدر مراقب الحركة الجوية تعليمات لمراقب الحركة الجوية للرحلة 298 التابعة للخطوط الجوية الأمريكية بالقيام بصعود سريع بعد أن لم يقم الطاقم بالانعطاف المحدد أثناء الإقلاع من مطار هونولولو الدولي". "ضمنت إجراءات المراقب الجوي بقاء الطائرة بأمان فوق التضاريس القريبة."

يلتقط التسجيل الصوتي من LiveATC.net مراقب الحركة الجوية في هونولولو وهو يخبر الطائرة الأمريكية 298 أن "تعجل في الصعود... عبر التضاريس" وأن تنعطف يمينًا.

تقول الخطوط الجوية الأمريكية في بيان لها: "أثناء الصعود من هونولولو في 13 نوفمبر، طلب طاقم الرحلة 298 التابعة للخطوط الجوية الأمريكية وحصلوا على تصريح بالانعطاف يمينًا وامتثلوا لتعليمات المراقب الجوي" وتشير إلى "عدم وجود تنبيه من نظام التحذير من الاقتراب الأرضي المعزز (EGPWS) حيث لم تكن هناك مشاكل في خلوص التضاريس بناءً على مسار الطائرة."

يتم تشغيل نظام التحذير من الاقتراب الأرضي المعزز (EGPWS) عندما تكون الطائرة معرضة لخطر الاصطدام بالتضاريس.

تظهر بيانات تتبع الرحلة أنه في الوقت الذي وصلت فيه الطائرة إلى التضاريس، كانت الطائرة على ارتفاع 1500 قدم على الأقل فوق قمم الجبال.