ترامب يهدد بعرقلة افتتاح جسر أمريكا وكندا
هدد ترامب بعرقلة افتتاح جسر جوردي هاو بين الولايات المتحدة وكندا بسبب قضايا اقتصادية، مع تصاعد التوترات بين البلدين. الجسر، الذي تم تمويله بالكامل من كندا، يمثل مثالاً على التعاون الدولي، لكن ترامب يطالب بالتعويض.
تهديد ترامب بعرقلة افتتاح جسر جوردي هاو
هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين بعرقلة افتتاح جسر جديد يربط بين الولايات المتحدة وكندا، مهاجماً مرة أخرى جارة بلاده الشمالية بسبب مجموعة من القضايا الاقتصادية مع تعمق الخلاف بين واشنطن وأوتاوا.
تفاصيل الجسر الجديد بين الولايات المتحدة وكندا
وقال ترامب إنه "لن يسمح" بافتتاح جسر جوردي هاو الدولي، وهو جسر بطول 1.5 ميل يربط بين ديترويت وويندسور في أونتاريو، في منشور على موقع تروث سوشيال. اكتملت أعمال البناء الرئيسية في الجسر، ومن المتوقع افتتاحه هذا العام بعد فترة من الاختبارات.
تصريحات ترامب حول التعويضات
"لن أسمح بافتتاح هذا الجسر حتى يتم تعويض الولايات المتحدة بالكامل عن كل ما قدمناه لهم، والأهم من ذلك، أن تعامل كندا الولايات المتحدة بالعدل والاحترام الذي نستحقه. سنبدأ المفاوضات، على الفور".
ردود الفعل على تهديد ترامب
ليس من الواضح كيف سيعرقل ترامب افتتاح الجسر. وقد تم التواصل مع البيت الأبيض ورئيس الوزراء الكندي مارك كارني وهيئة جسر ويندسور ديترويت، التي تدير الجسر، للتعليق على الموضوع.
كما ادعى ترامب بشكل غير صحيح أن كندا "تمتلك كلا الجانبين الكندي والأمريكي، وبالطبع، قامت ببنائه دون أي محتوى أمريكي تقريبًا".
تصريحات رئيس الوزراء الكندي
وقال كارني يوم الثلاثاء للصحفيين في أوتاوا إنه تحدث مع ترامب بشأن الجسر وأن الخلاف "سيتم حله".
وقال كارني: "لقد أوضحت للرئيس أن كندا دفعت ثمن الجسر، أولاً". "وثانياً، إنها ملكية مشتركة بين ولاية ميشيغان والحكومة الكندية، وثالثاً، كان هناك فولاذ وعمال أمريكيون شاركوا في العمل على الجسر".
تكلفة الجسر وملكيته
الجسر الذي تبلغ تكلفته أكثر من 4 مليارات دولار، والذي سُمي على اسم لاعب هوكي الجليد الكندي الشهير جوردي هاو، ستدفع أوتاوا تكاليفه بالكامل، وستقوم ببنائه وتشغيله وصيانته ولكن ستكون ملكيته مشتركة بين حكومة كندا وولاية ميشيغان، وفقًا لـ اتفاقية عام 2012 التي تحدد شروط الجسر.
قالت ستايسي لاروش، المتحدثة باسم حاكم ولاية ميشيغان جريتشن ويتمير إن الجسر "يتعلق بالوظائف".
فوائد الجسر للاقتصاد المحلي
"إنه جيد لعمال ميشيغان وجيد لصناعة السيارات في ميشيغان. وللتذكير، قامت كندا بتمويل بناء الجسرالذ ي قام ببنائه عمال بناء نقابيون من كلا جانبي الحدود وسيتم تشغيله بموجب اتفاقية ملكية مشتركة بين ميشيغان وكندا".
"لقد كان هذا المشروع مثالاً هائلاً على التعاون بين الحزبين الجمهوري والديمقراطي والتعاون الدولي. وسوف يتم افتتاحه بطريقة أو بأخرى، ويتطلع الحاكم إلى حضور قص الشريط."
المفاوضات حول المواد المستخدمة في البناء
كما تنص اتفاقية عام 2012 على أن أي حديد أو فولاذ يُستخدم في بنائه يجب أن يتم إنتاجه إما في الولايات المتحدة أو كندا، ولا ينبغي تفضيل بلد على الآخر.
قال عمدة وندسور درو ديلكينز :إن الفولاذ الأمريكي استخدم في بناء الجسر على جانب ميتشيجان من النهر.
"وقال ديلكينز ردًا على تصريح ترامب يوم الاثنين: "هذا جنون. "لا أصدق حقًا ما أقرأه."
العلاقات الأمريكية الكندية المتوترة
قال الممثل التجاري الأمريكي جاميسون جرير يوم الثلاثاء إن المفاوضات حول الجسر ستكون مرتبطة بالنشاط الاقتصادي الذي يولده.
شاهد ايضاً: كيف فقدت بام بوندي وظيفتها
وقال: "تحتاج الولايات المتحدة إلى التأكد من حصولها على نصيبها العادل من أي عائدات من هذا الجسر والنشاط الاقتصادي الذي يولده".
تصريحات ترامب حول الرسوم الجمركية
وتعد تعليقات يوم الاثنين هي الأحدث في سلسلة من الهجمات التي شنها ترامب ضد كندا، والتي تصاعدت بعد أن ألقى كارني خطابًا في دافوس شجع فيه القوى المتوسطة على التكاتف معًا ضد القوى العظمى العالمية، مثل الولايات المتحدة.
وفي نهاية شهر يناير الماضي، قال ترامب إنه سوف يلغي اعتماد جميع الطائرات المصنوعة في كندا، وهدد بفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على الطائرات الكندية.
كما هدد ترامب أيضًا بفرض تعريفة جمركية بنسبة 100% على جميع السلع الكندية إذا أبرمت كندا صفقة تجارية مع الصين، والتي قال الرئيس "إنها ستأكل كندا حية" في صحيفة تروث سوشيال بوست يوم الاثنين.
وفي الشهر الماضي، التقى كارني بالزعيم الصيني شي جين بينغ في بكين وشكل الاثنان "شراكة استراتيجية جديدة"، حيث خففت كندا الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية وسمحت بدخول ما يصل إلى 49 ألف سيارة كهربائية صينية إلى أسواقها سنويًا. ومن المتوقع أن تخفض الصين أيضًا الحواجز الجمركية على بذور الكانولا الكندية وجراد البحر والبازلاء في وقت لاحق من هذا العام.
المراجعة القادمة لاتفاقية USMCA
يأتي الاضطراب المتزايد في العلاقات الأمريكية الكندية قبل المراجعة المقررة هذا العام لاتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، وهي الاتفاقية التجارية التي تفاوض عليها ترامب خلال فترة ولايته الأولى لتحل محل اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (NAFTA).
شاهد ايضاً: وزارة الخارجية تعلن عن "إصلاحات" في اختبار الخدمة الخارجية وإدراج منهج "أمريكا أولاً" للتوجيه
وفي منشور يوم الاثنين، اشتكى ترامب أيضًا من أن أونتاريو المقاطعة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في كندا "لن تضع حتى المشروبات الروحية والمشروبات الكحولية الأمريكية وغيرها من المنتجات الكحولية على رفوفها". وكانت أونتاريو، مثلها مثل المقاطعات الكندية الأخرى، قد سحبت الخمور الأمريكية من رفوف متاجر التجزئة الخاصة بالمشروبات الكحولية في المقاطعة العام الماضي احتجاجًا على الرسوم الجمركية الأمريكية على البضائع الكندية.
أهمية الجسر في العلاقات الاقتصادية
أشاد ترامب بقيمة الجسر بالنسبة للولايات المتحدة في ولايته الأولى. ووصف بيان مشترك في عام 2017 مع رئيس الوزراء الكندي السابق جاستن ترودو جسر جوردي هاو بأنه "رابط اقتصادي حيوي بين البلدين".
آراء رجال الأعمال حول تهديدات ترامب
وقالت كانديس لينج، الرئيس والمدير التنفيذي لغرفة التجارة الكندية، في تصريح يوم الثلاثاء أنه سواء كان التهديد بإغلاق الجسر حقيقيًا أو مجرد تهديد، فإن "إغلاق الجسور أو وضع الحواجز أمامها هو خطوة تهزم نفسها بنفسها".
"البنية التحتية الحدودية الحديثة تعزز الأمن الاقتصادي المشترك. والطريق إلى الأمام لا يتمثل في تفكيك الممرات التجارية القائمة، بل في بناء الجسور".
تداعيات إلغاء المشروع على اقتصاد ميشيغان
وقالت السيناتور إليسا سلوتكين، وهي ديمقراطية من ولاية ميشيغان، إن إلغاء المشروع سيكون له "تداعيات خطيرة" على اقتصاد ميشيغان.
"وقالت سلوتكين في منشور على موقع X يوم الاثنين: "الرئيس يعاقب سكان ميشيغان على الحرب التجارية التي بدأها. "كندا صديقتنا وليست عدوتنا".
أخبار ذات صلة
المدعي العام بالإنابة يقول "لا أحد لديه أي فكرة عن سبب فصل بام بوندي سوى ترامب"
كيف أدت جدة عظيمة تتحدث بشكل ساخر وتنشر الميمات إلى إشعال صراع قد يحدد نتائج الانتخابات النصفية في فيرجينيا
ندم الناخبين لدونالد ترامب يتجلى بوضوح الآن
