سفينة روسية مهددة بكارثة بيئية في المتوسط
حذّرت السلطات البحرية من ناقلة وقود روسية بلا طاقم تتجه نحو إيطاليا، بعد هجوم بطائرة مسيرة. السفينة تحمل كميات خطيرة من الوقود والغاز، مما يثير مخاوف من كارثة بيئية. هل ستنجح الجهود في إنقاذ الموقف؟ تابعوا التفاصيل على خَبَرَيْن.
تحذيرات من ناقلة الوقود الروسية المتضررة
حذّرت السلطات البحرية البحارة من الابتعاد عن ناقلة وقود روسية بلا طاقم تنجرف بين إيطاليا ومالطا منذ أيام بعد هجوم مزعوم بطائرة بدون طيار، مما أثار مخاوف من وقوع كارثة بيئية.
وصف حالة الناقلة "أركتيك ميتاغاز"
يُظهر فيديو المراقبة الذي تم التقاطه من فوق السفينة المشتعلة باللون الأسود وهي تنحني إلى جانب واحد، مع وجود خرف كبير على جانبها الأيسر ومادة غشائية في المياه المحيطة بها.
محتويات السفينة ووزنها
تحمل السفينة التي ترفع العلم الروسي والتي تسمى ب "أركتيك ميتاغاز" حوالي 900 طن متري (992 طنًا أمريكيًا) من وقود الديزل وأكثر من 60 ألف طن متري (66 ألف طن أمريكي) من الغاز الطبيعي المسال في هيكل السفينة الذي لا يزال سليمًا، وفقًا للسلطات الإيطالية.
الأسطول الروسي وتأثير العقوبات
ويُزعم أنها جزء مما يسمى بأسطول الظل الروسي، المكون من ناقلات النفط المتقادمة التي تنقل النفط الروسي سراً حول العالم على الرغم من العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة وأوروبا بعد الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا في عام 2022.
الهجوم على الناقلة وأثره
وقد غادرت السفينة التي يبلغ طولها 277 مترًا (909 أقدام) ميناء مورمانسك الروسي في القطب الشمالي وكانت متجهة إلى مصر، وفقًا لموقع فيسيل فايندر.
تفاصيل الهجوم المزعوم
إلا أنها تعرضت في وقت مبكر من يوم 3 مارس/آذار "لهجوم بحري وجوي في المياه المحايدة في وسط البحر الأبيض المتوسط"، على بعد حوالي 168 ميلًا بحريًا جنوب شرق مالطا، حسبما ذكرت وزارة الخارجية الروسية في بيان صدر في 11 مارس/آذار.
ردود الفعل من السلطات الروسية
وقد ترك أفراد الطاقم الثلاثون الذين أصيب بعضهم بحروق بعد اندلاع حريق. وقد تم إنقاذهم من قارب النجاة ونقلهم إلى بنغازي من قبل خفر السواحل الليبي بالتعاون مع السفارة الروسية في ليبيا، وفقًا للمتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية ماريا زاخاروفا، التي وصفت الهجوم المزعوم على السفينة التجارية بأنه "عمل إرهابي".
القلق الإيطالي من الكارثة البيئية
وقالت وزارة النقل الروسية إن طائرات بدون طيار تابعة للبحرية الأوكرانية هي المسؤولة عن الهجوم، ولم تعلق أوكرانيا على الحادث.
ووصفت زاخاروفا الحادث بأنه "انتهاك صارخ للقانون الدولي" مع عواقب وخيمة محتملة.
وقالت: "من اللافت للنظر أن الهجوم وقع على مقربة من شواطئ دولة عضو في الاتحاد الأوروبي، ومع ذلك لم تقم أي من الدول الأوروبية بإدانة الحادث حتى الآن".
اجتماع الحكومة الإيطالية حول الوضع
على الرغم من أن الحادث وقع في المياه الدولية، إلا أن الحكومة الإيطالية تشعر بقلق متزايد من أن الرياح المتغيرة قد تدفع السفينة إلى الاقتراب من الأراضي الإيطالية، وفقًا لسلطات البحرية الإيطالية.
وقد تناولوا الوضع في جلسة خاصة يوم الجمعة مع وزراء الدفاع والخارجية والطاقة والبحرية والحماية المدنية، بالإضافة إلى رئيسة الوزراء الإيطالية جيورجيا ميلوني. وأوصت المجموعة ميلوني بأن السفينة لا يمكن أن ترسو بأمان في ميناء إيطالي، واصفين إياها بـ"قنبلة موقوتة مليئة بالغاز"، حسبما قال متحدث باسم وزارة الخارجية حضر الاجتماع .
استعدادات إيطاليا ومالطا للتدخل
ولا يُعتقد أن أي شخص بقي على متن الناقلة التي فقدت كل الطاقة والسيطرة على توجيهها. وقالت ميلوني في بيان بعد الاجتماع أن حكومتها على "اتصال دائم" مع السلطات المالطية وأن كلا البلدين يراقبان الوضع.
وأرسلت كل من إيطاليا ومالطا زوارق سحب ومعدات مكافحة التلوث جاهزة للتدخل إذا لزم الأمر. يوم الأحد، كانت السفينة تنجرف على بعد حوالي 20 ميلاً بحرياً قبالة جزيرة لينوزا الصقلية، وهي جزء من الأرخبيل الذي يضم لامبيدوزا.
مسؤولية الإنقاذ والتحديات
في نهاية المطاف، تقع مسؤولية الإنقاذ على عاتق مالك السفينة الروسي، شركة SMP Techmanagement ذات المسؤولية المحدودة، لكن لم تؤكد السلطات الإيطالية أو المالطية أي اتصال مع المجموعة.
وقد كلفت السلطات المالطية فريق إنقاذ بحري متخصص لتحديد ما إذا كان من الممكن سحب الناقلة بأمان إلى أحد الموانئ، أو إذا كان ينبغي إغراقها في البحر، وفقاً لصحيفة مالطا اليوم. ورفض خفر السواحل الإيطالي التأكيد ما إذا كان من ضمن الخطة أيضاً سحبها إلى البحر، حيث المياه أعمق.
التهديدات البيئية المحتملة
وأصدر الصندوق العالمي للطبيعة (WWF)، وهي منظمة عالمية معنية بالحفاظ على البيئة، تحذيراً من التهديدات المحتملة للبيئة، خاصة إذا ما تم إغراق الناقلة بحمولتها "الخطيرة للغاية".
تحذيرات من الصندوق العالمي للطبيعة
وقالت المجموعة في بيان لها يوم الجمعة: "يمكن أن يتسبب التسرب المحتمل في اندلاع حرائق غابات وسحب قاتلة للحياة البرية البحرية، وتلوث كبير وطويل الأمد للمياه والغلاف الجوي".
أهمية المنطقة البحرية المتضررة
تقول المجموعة إن المنطقة التي تنجرف فيها السفينة الآن هي موطن لجميع الأنواع البحرية المحمية الموجودة في البحر الأبيض المتوسط تقريبًا وتجتازها أسماك التونة ذات الزعانف الزرقاء وسمك أبو سيف.
وحذرت المجموعة من أن "المنطقة المعنية ذات قيمة بيئية استثنائية، حيث تتمتع بنظم بيئية عميقة هشة وذات تنوع بيولوجي من أعلى المستويات في حوض البحر الأبيض المتوسط". "وبالتالي فإن المخاطر البيئية عالية جدًا وقد تكون غير قابلة للإصلاح، مع تداعيات خطيرة على اقتصادات جزر بيلاجي التي تعتمد على صيد الأسماك والسياحة."
استجابة السلطات البحرية الإيطالية
وأبلغت السلطات البحرية الإيطالية اللجنة الإيطالية الخاصة أن السفينة قد غرقت بعد تعرضها "لانفجارات مفاجئة أعقبها حريق هائل"، وذلك عندما تعرضت السفينة للحادث.
وبعد أيام قليلة، رصدت السلطات المالطية السفينة ونبهت إيطاليا، وحذرت كلتا الدولتين أي شخص في البحر من الابتعاد عن السفينة مسافة خمسة أميال بحرية على الأقل.
أخبار ذات صلة
بوتين يُقلّص عرض الجيش بالساحة الحمراء وسط ضغوطٍ متزايدة
بيلاروسيا تحرّر الصحافي بوتشوبوت وتسعى لتحسين العلاقات الغربية
إيطاليا تُسلّم مشتبهاً صينياً بالتجسّس الإلكتروني إلى الولايات المتحدة
