ميرسك تقطع علاقاتها مع المستوطنات الإسرائيلية

قالت شركة ميرسك الدنماركية العملاقة للشحن البحري إنها ستقطع علاقاتها مع الشركات المرتبطة بالمستوطنات الإسرائيلية غير القانونية في الضفة الغربية المحتلة.

ويأتي هذا القرار بعد أشهر من الضغوطات التي مارسها النشطاء على ميرسك بشأن القضايا المتعلقة بفلسطين.

وقد خضعت شحناتها للتدقيق كجزء من حملة دولية تقودها حركة الشباب الفلسطيني، وهي منظمة شعبية. وقد ركزت المجموعة بشكل رئيسي على شحنات ميرسك من المبيعات العسكرية الأمريكية الخارجية، لكن حركة الشباب الفلسطيني بحثت أيضًا في نقل البضائع من الشركات المرتبطة بالمستوطنات.

وجاء في بيان نُشر على موقع ميرسك بتاريخ حزيران/يونيو 2025: "بعد مراجعة حديثة لعمليات النقل المتعلقة بالضفة الغربية، عززنا إجراءات الفحص التي نتبعها فيما يتعلق بالمستوطنات الإسرائيلية، بما في ذلك مواءمة عملية الفحص التي نقوم بها مع قاعدة بيانات المفوضية السامية لحقوق الإنسان الخاصة بالشركات المشاركة في أنشطة في المستوطنات."

تشمل قاعدة بيانات مفوضية الأمم المتحدة السامية لحقوق الإنسان الشركات المشاركة في مختلف الأنشطة المتعلقة بالمستوطنات، مثل تقديم الخدمات أو المعدات أو العمليات المالية التي تدعم المستوطنات غير القانونية.

وعندما طُلب من ميرسك مزيد من التفاصيل حول قرارها، تم الإشارة إلى البيان المنشور على موقعها الإلكتروني ومن غير الواضح أي الشركات التي ترتبط بها ميرسك أو عددها.

قامت إسرائيل ببناء أكثر من 100 مستوطنة في جميع أنحاء الضفة الغربية المحتلة التي يقطنها حوالي 500,000 مستوطن. وتتراوح هذه المستوطنات، غير القانونية بموجب القانون الدولي، بين البؤر الاستيطانية الصغيرة والمجتمعات الكبيرة ذات البنية التحتية الحديثة.

وقالت عائشة نزار: "هذا يبعث برسالة واضحة إلى صناعة النقل البحري العالمية: الامتثال للقانون الدولي وحقوق الإنسان الأساسية ليس اختيارياً. إن التعامل مع المستوطنات الإسرائيلية غير القانونية لم يعد مجديًا، والعالم يراقب ليرى من سيأتي بعد ذلك."

لكنها دعت إلى اتخاذ المزيد من الإجراءات، بحجة أن شركة ميرسك لا تزال تنقل البضائع للجيش الإسرائيلي، بما في ذلك مكونات طائراتها المقاتلة من طراز F-35.

وقالت نزار: "تستمر ميرسك في التربح من الإبادة الجماعية لشعبنا حيث تقوم بانتظام بشحن مكونات طائرات F-35 المستخدمة في قصف الفلسطينيين وذبحهم". "سنواصل الضغط وتعبئة القوة الشعبية حتى تقطع ميرسك جميع علاقاتها بالإبادة الجماعية وتنهي نقل الأسلحة ومكونات الأسلحة إلى إسرائيل."

في العام الماضي، منعت إسبانيا سفن ميرسك التي تنقل البضائع العسكرية إلى إسرائيل من استخدام موانئها.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، كشفت الحركة العالمية للشباب الإسلامي كيف كانت ميرسك تستخدم ميناء روتردام كحلقة أساسية في ما أسمته "سلسلة إمداد الموت".

وأظهر التقرير أنه على الرغم من صدور حكم محكمة هولندية يحظر على هولندا تصدير قطع غيار طائرات إف-35 إلى إسرائيل، إلا أن روتردام لا يزال يلعب دورًا في برنامج إسرائيل لطائرات إف-35.

وردًا على هذه النتائج، قالت ميرسك إنها تتمسك بسياسة صارمة بعدم شحن الأسلحة أو الذخيرة إلى مناطق الصراع النشطة، وأنها تبذل العناية الواجبة، لا سيما في المناطق المتضررة من الصراعات، بما في ذلك إسرائيل وغزة، وتكيّف هذه العناية الواجبة مع السياق المتغير.

ومع ذلك، أكدت الشركة أن شركتها التابعة لها في الولايات المتحدة، ميرسك لاين المحدودة، كانت واحدة من "العديد من الشركات التي تدعم سلسلة التوريد العالمية لطائرات F-35" بخدمات النقل.