رحلة معاناة فلسطينيين من غزة إلى جنوب أفريقيا

تفاصيل رحلة الإجلاء من غزة إلى جنوب إفريقيا

يقول أحد سكان قطاع غزة، وهو واحد من بين 153 فلسطينيًا وصلوا إلى جنوب أفريقيا هذا الأسبوع دون أوراق ثبوتية صحيحة، إن المجموعة لم تكن تعلم أين سينتهي بهم المطاف عندما غادروا إسرائيل.

تجربة لؤي أبو سيف في الإجلاء

لؤي أبو سيف، الذي فر من غزة مع زوجته وأطفاله، قال للجزيرة يوم الجمعة إن رحلة الخروج من القطاع المنكوب والمحاصر كانت "رحلة معاناة".

وقال أبو سيف من جوهانسبرغ، بعد يوم واحد من هبوط الطائرة المستأجرة التي كانت مجموعته على متنها في مطار أو تامبو الدولي في المدينة: "لم نكن مقتنعين تمامًا بأن أي مجموعة. ستكون قادرة على القيام بهذا النوع من الإجلاء".

وأضاف: "يمكنني القول بأنني أشعر بالأمان وهذا يعني الكثير للفلسطينيين، وخاصة أولئك الموجودين في غزة".

مخطط ترانزيت مثير للجدل

بدأت التفاصيل تظهر ببطء عن مخطط ترانزيت مثير للجدل تديره منظمة غير ربحية، يقول النشطاء إن إسرائيل تشجع من خلاله على تهجير الفلسطينيين من غزة ومساعدتهم على الاستقرار في بلدان أخرى.

واستنادًا إلى شهادة أبو سيف لقناة الجزيرة، يبدو أن الجيش الإسرائيلي قد سهّل نقل مجموعته عبر مطار إسرائيلي.

وكانت الطائرة التي تقل أبو سيف قد غادرت مطار رامون الإسرائيلي وعبرت عبر نيروبي في كينيا قبل أن تهبط في جوهانسبرغ صباح الخميس، حيث لم تسمح السلطات في البداية للركاب بالنزول من الطائرة لأن الفلسطينيين لم يكن لديهم أختام مغادرة من إسرائيل على وثائقهم.

وإجمالاً، استغرقت الرحلة أكثر من 24 ساعة وتضمنت تغيير الطائرات.

وقال أبو سيف إن عائلته غادرت غزة دون معرفة وجهتهم النهائية. ولم يعلموا أنهم كانوا متجهين إلى جوهانسبرج إلا عندما صعدوا على متن رحلة المتابعة في نيروبي.

التحديات في مطار رامون

وقالت نور عودة، مراسلة قناة الجزيرة من عمان، الأردن، يوم الجمعة، إن إسرائيل لم تعلق بعد على هذه المسألة، لكن من غير المرجح أن الفلسطينيين الذين غادروا فعلوا ذلك دون "تنسيق إسرائيلي".

"لا يمكن لأحد أن يقترب من ذلك الخط الأصفر الوهمي في غزة دون أن يتم إطلاق النار عليه. كان يجب أن يتم نقل هؤلاء الأشخاص بالحافلات عبر الخط الأصفر، عبر 53 في المئة من غزة التي لا يزال الجيش الإسرائيلي يسيطر عليها ويعمل فيها من غزة، عبر إسرائيل إلى مطار رامون".

عملية التسجيل لدى منظمة المجد أوروبا

وفقًا لأبو سيف، سجلت زوجته العائلة لدى منظمة غير ربحية تدعى "المجد أوروبا"، ومقرها في ألمانيا ولها مكتب في القدس، وفقًا لموقعها على الإنترنت.

وكشف أن المجموعة أعلنت عن استمارة التسجيل على وسائل التواصل الاجتماعي. وحول كيفية اختياره، قال أبو سيف إن العملية تركز على ما يبدو على العائلات التي لديها أطفال، وتتطلب وثيقة سفر فلسطينية سارية المفعول، إلى جانب تصريح أمني من إسرائيل.

وقال: "هذا كل ما أعرفه عن المعايير".

وعندما سُئل عما إذا كان يعرف مسبقاً متى سيغادرون غزة، قال إنه لم يتم تحديد أي جدول زمني.

وقال: "قالوا لنا سنبلغكم قبل يوم واحد، هذا ما حدث"، مضيفًا أن المنظمة طلبت منهم عدم حمل أي حقائب أو أمتعة شخصية باستثناء الوثائق ذات الصلة.

التكاليف المرتبطة بالرحلة

وفيما يتعلق بالتكلفة، قال أبو سيف إنه تم فرض رسوم تتراوح بين 1400 و 2000 دولار أمريكي للشخص الواحد مقابل الرحلة. كما دفع الآباء نفس الرسوم عن كل طفل أو رضيع يحملونه معهم.

بعد أن تم اختيارهم للمغادرة، تم نقل أبو سيف وعائلته بالحافلة من مدينة رفح جنوب غزة إلى معبر كرم أبو سالم (المسمى كرم أبو سالم في إسرائيل)، على طول الحدود مع إسرائيل، حيث خضعوا للتفتيش قبل نقلهم إلى مطار رامون الإسرائيلي.

وقال إن وثائق سفرهم لم يتم ختمها من قبل السلطات الإسرائيلية، لكنه يعتقد أنه مجرد إجراء روتيني نظرًا لعدم وجود مسؤولين حدوديين فلسطينيين في غزة.

"لقد أدركنا المشكلة، عندما وصلنا إلى جنوب أفريقيا وكانوا يسألوننا 'من أين أنتم قادمون؟ قال أبو سيف.

دعم المجموعة للمغادرين

قال أبو سيف إن المجموعة التي نظمت الرحلة، وهي مجموعة المجد أوروبا، قالت إنها ستتمكن من مساعدة عائلته لمدة أسبوع أو أسبوعين، وبعد ذلك سيكونون بمفردهم. لم تستجب منظمة المجد لطلبات الجزيرة للتعليق.

خطط المغادرين المستقبلية

ومع ذلك، أضاف أبو سيف أن الأشخاص الذين تم إجلاؤهم وضعوا خططهم الخاصة للمضي قدمًا.

"لديهم أوراقهم إلى أستراليا أو إندونيسيا أو ماليزيا. يمكننا القول إن 30% من إجمالي عدد الركاب غادروا جنوب أفريقيا في نفس اليوم أو خلال اليومين الأولين"، بينما قد يختار الآخرون البقاء لأسباب عدة، منها تلقي العلاج.

وذكرت السلطات جنوب أفريقيا أن من بين 153 فلسطينيًا وصلوا يوم الخميس، دخل 130 فلسطينيًا إلى البلاد، بينما انتقل 23 فلسطينيًا إلى وجهات أخرى.

وقال أبو سيف: "لقد حسب الناس أن تكلفة الحياة في أي بلد ستكون أرخص مقارنة بتكلفة المعيشة في غزة".