تخفيف القلق من الطيران وبيانات السلامة الجوية

قد يكون الطيران في الوقت الحالي مرهقاً للأعصاب.

ففي هذا الشهر فقط، أدى تصادم طائرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية ومروحية تابعة للجيش الأمريكي إلى مقتل 67 شخصاً في واشنطن العاصمة، كما تحطمت طائرة تابعة لخطوط دلتا الجوية في تورنتو. في عام 2024، بدأ العام بانفجار لوحة باب طائرة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية، ثم بعد أشهر شهد في النهاية حادثين مميتين لطائرتين كورية جنوبية وأذربيجانية.

على الرغم من أن حوادث الطائرات لا تزال نادرة، وفقاً للأرقام.

فقد شارك أرنولد بارنيت، أستاذ الإحصاء في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، في تأليف دراسة سلامة شركات الطيران في أغسطس 2024، والتي أفادت بأنه بين عامي 2018 و 2022، كان خطر الوفاة في جميع أنحاء العالم لكل رحلة طيران واحد من كل 13.7 مليون.

ولكن بالنسبة للمسافرين القلقين، فإن الحصول على كل هذه المعلومات قد لا يخفف من الخوف من الطيران. في الواقع، قد يؤدي ذلك إلى عكس ذلك، وقد يؤثر على أعراض الذعر في المطار، كما قال جوناثان بريكر، أستاذ علم النفس في جامعة واشنطن.

وقال بريكر: "العقل القلق لا يكتفي أبدًا بالإجابة والبيانات". "إنه يبحث دائمًا عن المزيد من المعلومات لطمأنة نفسه، لأنه سيفكر في احتمال آخر."

وقد يكون من المربك تحليل مختلف الوكالات ونقاط البيانات المتعلقة بسلامة الطيران. تنظم إدارة الطيران الفيدرالية التابعة لوزارة النقل الطيران المدني، لكن المجلس الوطني لسلامة النقل يحقق في جميع حوادث الطيران المدني الكبرى.

لدى كلٍ من إدارة الطيران الفيدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل مجموعة من البيانات التي يمكن تصفحها، ولكن الكثير من البيانات خاصة بالصناعة. ينشر المجلس الوطني لسلامة النقل بيانات أولية عن عدد الحوادث هنا (كما يظهر في الرسم البياني، يشير إلى أن عدد حوادث الطائرات على مستوى البلاد في شهر يناير كان منخفضًا بشكل قياسي). كما يحتفظ المجلس الوطني لسلامة النقل الجوي أيضًا بـ قاعدة بيانات للحوادث، ولدى إدارة الطيران الفيدرالية صفحة هبوط لمجموعة مختلفة من بيانات ومعلومات سلامة الطيران.

إذا كنت منفتحًا لاكتساب المزيد من المعرفة، يشير الخبراء إلى تصنيفات شركات الطيران، التي تقدم تقييمات سلامة مفصلة وموثوقة حول شركات الطيران الفردية، على الرغم من أنها لا تحسب المخاطر.

يقوم الموقع بتصنيف شركات الطيران على أساس ما إذا كانت قد تعرضت لحوادث عديدة وخطيرة متعلقة بالطيارين، واجتازت جميع عمليات التدقيق الرئيسية (بالنسبة للخطوط الجوية الأمريكية التي تتضمن معايير مثل تدقيق اتحاد النقل الجوي الدولي وحظر إدارة الطيران الفيدرالية) وما إذا كانت قد تعرضت لأي حوادث مميتة في السنوات العشر الماضية.

أشار بارنيت أيضًا إلى شبكة السلامة الجوية للحصول على تفاصيل عن حوادث الطيران الفردية. على سبيل المثال، ينشر الموقع مسار الرحلة والصور والإحداثيات والخرائط والمعلومات من مصادر الأخبار ومنشورات وسائل التواصل الاجتماعي لرحلة شركة دلتا التي انقلبت في تورنتو بيرسون.

قالت كريستي كيرنان الأستاذة المشاركة في جامعة إمبري ريدل للطيران إن موقع مؤسسة سلامة الطيران "Skybrary" التابع لمؤسسة سلامة الطيران يحتوي على معلومات صحيحة وموثوقة. إنها مثل ويكيبيديا للمعرفة في هذا المجال، حيث تصف أنواع الحوادث المختلفة وما يمكن أن تتوقعه الطائرات في تلك الحالات.

قالت كيرنان: "كصناعة، نريد أن نتأكد من أن الناس لديهم الموارد التي يحتاجونها لفهم شيء ما بمصطلحات الشخص العادي"، وهو ما يتعارض مع موقف بريكير، أستاذ علم النفس. "إذا تعرفت على جميع العمليات والإجراءات المعمول بها في نظام الطيران للحفاظ على سلامتك، ستشعر براحة أكبر بكثير."