فصل موظفي إدارة الطيران وسط أزمة السلامة الجوية

بدأت إدارة ترامب في فصل المئات من موظفي إدارة الطيران الفيدرالية تحت الاختبار الذين يقومون بصيانة البنية التحتية الحيوية لمراقبة الحركة الجوية، وفقًا لما ذكرته نقابتهم.

لم يُعرف بعد العدد الدقيق لحالات الفصل، لكن رئيس نقابة أخصائيي سلامة الطيران المحترفين، AFL-CIO، قال إن "عدة مئات" من العمال بدأوا في تلقي إشعارات الفصل يوم الجمعة, وقد يتم منعهم من دخول منشآت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الثلاثاء بعد العطلة الفيدرالية.

تأتي هذه الخطوة بعد أقل من ثلاثة أسابيع منذ حادث التصادم الجوي فوق العاصمة واشنطن الذي أودى بحياة 67 شخصًا والذي سلط الضوء على نقص مراقبي الحركة الجوية ومشاكل البنية التحتية لإدارة الطيران الفيدرالية. وقد تعطّل نظام إدارة الطيران الفيدرالية الذي يوزع تنبيهات سلامة الطيران الحرجة على الطيارين بعد أيام فقط من الحادث، مما أجبر الوكالة على الاعتماد على نظام احتياطي.

ومنذ توليه منصبه في يناير/كانون الثاني، قام الرئيس دونالد ترامب وإيلون ماسك بقلب القوى العاملة الفيدرالية رأساً على عقب، حيث أقال كبار المسؤولين وأقنع 77 ألف موظف بترك وظائفهم طواعية من خلال عرض استقالة مؤجلة. وقامت الإدارة يوم الخميس بتوسيع نطاق جهودها لإنهاء خدمة الآلاف من العاملين تحت الاختبار، وأصدرت تعليمات للوكالات للمضي قدماً في تسريح الموظفين.

وقد وضع المسؤولون أنظارهم على العاملين تحت الاختبار، الذين يعملون عادةً منذ أقل من عام، لأنهم يتمتعون بحماية وظيفية أقل ويفتقرون إلى الحق في الاستئناف. أكثر من 200,000 موظف عملوا في الحكومة الفيدرالية لمدة تقل عن عام، وفقًا لأحدث بيانات 2024 الصادرة عن مكتب إدارة شؤون الموظفين الأمريكي.

وقالت نقابة المتخصصين المحترفين في سلامة الطيران أو PASS، إنها تمثل أكثر من 11000 من العاملين في إدارة الطيران الفيدرالية ووزارة الدفاع الذين يقومون بتركيب وفحص وصيانة اتصالات مراقبة الحركة الجوية وأنظمة الراديو والكمبيوتر، بالإضافة إلى تطوير إجراءات الطيران الجديدة.

قال ديفيد سبيرو، الرئيس الوطني لنقابة PASS: "يجب أن تستند قرارات التوظيف على احتياجات كل وكالة على حدة من حيث المهام الحرجة, إن القيام بغير ذلك أمر خطير عندما يتعلق الأمر بالسلامة العامة. وهو أمر غير معقول على وجه الخصوص في أعقاب وقوع ثلاث حوادث مميتة للطائرات في الشهر الماضي."

لم تشمل الإقالات مراقبي الحركة الجوية، الذين يعانون من نقص في عدد المراقبين الجويين وسط نقص في عدد الموظفين منذ عقود

وقد نشر وزير النقل شون دافي على وسائل التواصل الاجتماعي في وقت سابق من هذا الشهر أنه "تحدث إلى فريق وزارة النقل والمواصلات" و"أنهم سيقومون بتوصيلهم للمساعدة في تحديث نظام الطيران لدينا". وأعاد ماسك نشر دافي في وقت لاحق، قائلاً إن إدارة الكفاءة الحكومية التابعة له "ستهدف إلى إجراء تحديثات سريعة للسلامة في نظام مراقبة الحركة الجوية".