انقطاع CDK Global: تأثيره على وكلاء السيارات

شركة CDK Global منتشرة في كل مكان في عالم وكلاء السيارات، حيث تُستخدم برامجها في 15,000 وكيل. تتعامل منتجاتها مع كل شيء من السجلات إلى الجدولة.

والآن، يدخل الآلاف من الوكلاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا يوماً ثالثاً في حالة شبه مأزق بعد وقوع حادثين إلكترونيين متتاليين في CDK Global أديا إلى إغلاق أنظمتها.

ليس هناك أبداً وقت مناسب لانقطاع الأنظمة، ولكن الآن هو البداية الرسمية لفصل الصيف، وهو الوقت الذي يتسوق فيه العديد من الأمريكيين لشراء سيارة جديدة ويتمتع الوكلاء بزيادة في المبيعات. إليك ما يعنيه انقطاع CDK Global لكل من بائعي السيارات والمتسوقين.

يوم الأربعاء، قالت المتحدثة باسم شركة CDK، ليزا فيني، لشبكة CNN إن الشركة تحقق في حادث إلكتروني.

وقالت فيني في البيان: "بدافع الحذر الشديد والقلق على عملائنا، قمنا بإغلاق معظم أنظمتنا ونعمل بجد لإعادة تشغيل كل شيء بأسرع وقت ممكن".

وفي وقت لاحق من يوم الأربعاء، قالت الشركة إن معظم أنظمة الكمبيوتر الهامة عادت للعمل مرة أخرى. ولكن صباح الخميس، أخبرت الشركة الوكلاء بوقوع حادث آخر.

قالت شركة CDK إنها أغلقت معظم أنظمتها بشكل استباقي بعد أن تعرضت لحادث إلكتروني إضافي في وقت متأخر من مساء الأربعاء 19 يونيو.

"بالشراكة مع خبراء الطرف الثالث، نقوم بتقييم التأثير ونقدم تحديثات منتظمة لعملائنا. نحن لا نزال متيقظين في جهودنا لإعادة خدماتنا وإعادة عملائنا إلى العمل كالمعتاد في أسرع وقت ممكن."

بعد ظهر يوم الخميس، قالت الشركة إنها لا تزال لا تملك أي معلومات جديدة.

أخبرت الشركة الوكلاء أن الأنظمة قد تتعطل لعدة أيام، وفقًا لمصدرين مطلعين على الوضع.

توفر شركة CDK Global البيانات والتكنولوجيا لمختلف وكلاء السيارات. ويستخدم أنظمتها ما يقرب من 15,000 وكيل سيارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا.

تقوم CDK بتشغيل منتجات مختلفة يستخدمها وكلاء السيارات للتعامل مع أشياء مثل الاحتفاظ بسجلات الصفقات المتفاوض عليها إلى الجدولة والتواصل بشأن الخدمة. لا يستخدم كل تاجر منتجات CDK، وحتى أولئك الذين يستخدمونها قد لا يستخدمونها في كل شيء، ولكن إغلاق النظام كان مشكلة بالنسبة للكثيرين.

ولحماية خصوصية العملاء، لم تعد تفاصيل العملاء مكتوبة على قطعة من الورق موضوعة على المكتب بعد الآن. وبدلاً من ذلك، يتم الاحتفاظ بالمعلومات المتعلقة بالصفقات ومواعيد العملاء في خادم يستحيل الآن على مندوبي المبيعات المتأثرين بالانقطاع الوصول إليه.

يمكن أن يؤثر الانقطاع على المبيعات خلال أول عطلة نهاية أسبوع رسمية في الصيف. الصيف هو موسم شراء السيارات.

قالتها CDK بنفسها في منشور على مدونة على موقعها الأسبوع الماضي.

بعد يوم الذكرى، "وهذا يعني زيادة فرص مبيعات السيارات، والخدمة، وبالطبع الإيرادات. وهذا يعني أيضًا أن الوقت قد حان لإطلاق حملاتك التسويقية الصيفية للمبيعات والخدمة."

قال جيف رامزي، المسؤول التنفيذي في مجموعة أوريسمان للسيارات، التي يقع مقرها الرئيسي في ماريلاند، لشبكة CNN إن الإغلاق يمثل مشكلة كبيرة وقد يكلف وكلاءه بعض الأعمال. يمكن للعملاء الذين يتأخرون في إتمام عملية بيع في أحد وكلائه أن يجدوا وكيلاً قريباً لا يعاني من هذه المشاكل ويشتروا سيارة جديدة هناك بدلاً من ذلك.

ومع ذلك، لا يزال بعض الوكلاء المتضررين يبيعون السيارات.

قال برايان بينستوك، المدير العام لباراغون هوندا وباراغون أكيورا في لونغ آيلاند سيتي، نيويورك: "يمكن لفريق البيع الخاص بي كتابة طلب المشتري يدوياً".

لكن مندوبي المبيعات قد يفتقرون إلى إمكانية الوصول إلى اتفاقيات العملاء التي تم التفاوض عليها سابقاً، مما يجعل من الصعب إتمام تلك المبيعات، حسبما قال التجار الذين تحدثت معهم CNN. هناك ما هو أكثر من مجرد سعر السيارة المتفاوض عليه، حيث يمكن أن تتضمن هذه الاتفاقيات خصومات وحوافز، والتي يجب على العملاء إثبات أنهم مؤهلون للحصول عليها.

قال رامزي، الذي تدير شركته عدداً من الوكلاء، إن صانعي السيارات، بما في ذلك كيا وتويوتا وستيلانتس، التي تصنع سيارات جيب ودودج، كانوا متعاونين للغاية في إيجاد طرق لخدمة العملاء حتى مع كل المشاكل التقنية.

كما قالت شركة فورد إن وكلاءها المعنيين بانقطاع CDK لديهم طرق بديلة للعناية بالعملاء.

"على الرغم من وجود انقطاع في النظام على مستوى القطاع بالنسبة لبعض الوكلاء الذين يستخدمون CDK، إلا أن عملاء فورد ولينكولن قادرون على تلقي دعم المبيعات والخدمة بسبب العمليات البديلة المتاحة لوكلائنا. وفي حين أن الوكيل المحلي للعميل يظل أفضل مكان للحصول على معلومات حول احتياجات المبيعات والخدمة الخاصة به، إلا أنه بإمكانه دائماً الاتصال بمركز علاقات العملاء لدى فورد على الرقم 1-800-392-3673."