إضراب عمال بوينج يستمر بعد رفض العرض الأخير

صوّت عمال بوينج في الساحل الغربي للولايات المتحدة على رفض العرض الأخير الذي قدمته شركة الطائرات العملاقة وتمديد إضرابهم الذي استمر قرابة ستة أسابيع.

رفض ما يقرب من ثلثي العمال العرض، الذي تضمن زيادة في الأجور بنسبة 35 في المئة على مدى أربع سنوات، لكنه لم يستعيد خطة المعاشات التقاعدية المحددة التي سعى إليها العديد من الموظفين، حسبما قال فرع سياتل للرابطة الدولية لعمال الماكينات والفضاء الجوي في العاشر من الشهر الجاري.

وقال جون هولدن رئيس المنطقة 751 في اتحاد عمال الماكينات والفضاء الدولي إن النقابة حققت "مكاسب هائلة" في المفاوضات لكنها لم تذهب بعيداً بما يكفي لتلبية مطالب الأعضاء.

"لقد وقف الأعضاء القدامى الذين لديهم عقود من الخبرة، والأعضاء الجدد الذين لم يمضِ على انضمامهم للنقابة سوى بضعة أشهر، والأعضاء من خلفيات مختلفة معًا لدعم بعضهم البعض. أنا فخور بكم وبقوتكم." قال هولدن في بيان.

"سيواصل هؤلاء الأعضاء الوقوف على الخط، والاعتصام من أجل العقد الذي يستحقونه. هناك الكثير مما يجب القيام به، وسنعمل على العودة إلى طاولة المفاوضات. سوف تُسمع أصوات أعضائنا."

ما زال حوالي 33,000 عامل مضربين عن العمل منذ منتصف سبتمبر عندما رفض أعضاء النقابة بأغلبية ساحقة اقتراح بوينج لعقد جديد مدته أربع سنوات.

وقد أدى هذا الإضراب إلى توقف العمليات في مصنعين لشركة بوينج في منطقة سياتل اللذان ينتجان طائرات 737 ماكس و 777، مما حرم الشركة من السيولة النقدية التي تحتاجها بشدة من أعمال الطيران.

ويعد تصويت النقابة ضربة أخرى لشركة بوينج بعد عام صعب دفع بمخاوف طويلة الأمد بشأن معايير السلامة والجودة في شركة صناعة الطائرات إلى الواجهة.

وتخضع الشركة للتحقيق من قبل وكالات متعددة منذ حادثة وقعت في يناير الماضي عندما فقدت طائرة 737 ماكس التي تشغلها خطوط ألاسكا الجوية لوحة باب أثناء تحليقها.

وفي يوم الأربعاء، أعلنت الشركة يوم الأربعاء عن خسارة في الربع الثالث من العام بأكثر من 6 مليارات دولار.

وانخفض سهم بوينج بنسبة 1.76 في المئة بعد النتائج الأخيرة، مما زاد من الهبوط الذي شهد انخفاض سعر سهمها بنسبة 38 في المئة تقريباً هذا العام حتى الآن.