تسوية ضخمة بعد كارثة جسر بالتيمور

توصلت وزارة العدل الأمريكية إلى تسوية بأكثر من 100 مليون دولار أمريكي مع الشركتين اللتين امتلكتا وشغّلتا سفينة الحاويات التي دمرت جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في مارس/آذار.

كجزء من التسوية، ستدفع شركتا Grace Ocean Private Limited و Synergy Marine Private Limited وهما شركتان سنغافوريتان ما يقرب من 102 مليون دولار لتسوية دعوى مدنية تزعم أن خفض الشركة للتكاليف والإهمال في صيانة السفينة أدى إلى التصادم الكارثي.

وقد رفعت مدينة بالتيمور دعواها الخاصة ضد الشركتين، كما قالت عائلات ثلاثة من الضحايا إنهم يعتزمون رفع دعوى قضائية. بالإضافة إلى ذلك، ذكرت شبكة CNN أن مكتب التحقيقات الفيدرالي قد فتح تحقيقًا جنائيًا فيما إذا كان طاقم السفينة قد فشل في الإبلاغ عن مشكلة سابقة أدت إلى تأخير مغادرتهم.

وقالت وزارة العدل يوم الخميس إن المبلغ الناجم عن تسوية يوم الخميس سيذهب إلى الخزانة الأمريكية وإلى ميزانيات العديد من الوكالات الفيدرالية التي تأثرت مباشرة بالحادث أو شاركت في الاستجابة له، حسبما ذكرت وزارة العدل يوم الخميس. وقالت الوزارة إنها لن تغطي أي تعويضات لإعادة بناء الجسر.

وقال بنجامين مايزر، النائب الرئيسي المساعد للمدعي العام في وزارة العدل، في بيان: "بعد مرور ما يقرب من سبعة أشهر على واحدة من أسوأ كوارث النقل في الذاكرة الحديثة، والتي أودت بحياة ستة أشخاص وتسببت في أضرار لا توصف، وصلنا إلى معلم هام بتسوية اليوم".

وأضاف مايزر أن التسوية "تضمن أن تكاليف جهود التنظيف التي تبذلها الحكومة الفيدرالية في قناة فورت ماكهنري تتحملها شركتا غريس أوشن وسينرجي وليس دافعي الضرائب الأمريكيين".